i5质量稳定吗？和360比哪个好？还有，1.5T会不会特别耗油啊？

说得我都流口水了，想买

建议买cvt的吧!我订了1.5T最高配的。由于第一部车。就选自己喜欢的。过后被我姐姐骂死了。说不问她。带T的i5是干式七档双离合的。如果你是在城市里的。最好不要买双离合的。我现在在交涉退定金或者换cvt的了。因为我在市区上班。上下班都比较堵车。***。

1.5T我担心的不是油耗和发动机质量 而是那个双离合变速器

家用还是很好的

i5跑高速怎么样？听说轻的车会飘，还有，噪音如何？

说得这么详细，非常感谢!有机会试驾一下1.5T看看

虽然360也很经典，但是i5平台更新。建议买新不买旧。油耗不用担心，我的rx5也是1.5T，油耗表现出色。

买新不买旧，我建议买i5。360相当于以前350的升级版，虽然配置上强了很多，但毕竟升级还是赶不上换代。i5是荣威律动设计的最新产品，内饰和i6也是看齐的，荣威走套娃路线以后，虽说外观看上去大同小异，但是家族化的设计也使产品更加稳定，技术更加成熟，质量方面也是一脉相承，不会像有些新车小毛病不断。这方面不用太担心。而且i5是360的换代，360很快停产了，现在荣威都是i系和RX系，老3系保值率肯定不如i5，以后配件也是会越来越难买。2018年车市都不太好，自主品牌杀成一片血海，你说上汽可能在这节骨眼砸自己招牌吗？ 至于1.5T的问题，我认为油耗这块不用担心，和油耗关系最大的是车重，增压的发动机对燃油的利用效率更高，更何况这款还是直喷的，理论上应该会更省油。我的就是1.5T，目前还没出磨合期，油耗在6-7个。 1.5L NSE发动机可靠性确实还不错的，不过毕竟太老，是350那一代的主力机型，和这款1.5T SGE发动机已经不是一代的产品了。1.5T发动机和昂科威、RX5的是同一款，上汽和通用共同研发（你懂的）的，SUV的发动机塞进一个紧凑型轿车里。不要小看加速性能，它会影响你面对黄灯时是踩油门还是踩刹车；在你着急上班的时候可以一脚油甩掉前面慢吞吞玩手机那个家伙。我也玩自行车，2K的自行车到2W的我都有骑过，车子差异最大的地方除了价格，就是加速性能。自行车能骑多快，主要还是看人，但是好的自行车贵在哪里？贵在在每一个红绿灯路口起步的发力，好的加速会让你面前没有阻碍。虽然最大速度都差不多，但实际行驶起来，你才会知道有一个好的加速性能，会对平均速度造成多大影响。对于自行车，那就是2K和2W的差距（好像扯得有点远了）。 抖动方面，1.5T控制的也很好，毕竟四缸机。 另外，高配的液晶仪表真的上档次，没记错的话，i6好像都没有这个配置，上汽这次也是下了血本。液晶仪表用起来还是方便不少的，有很多传统仪表没法显示的功能可以显示，我觉得尤其方便的是导航功能。以前我的车导航是要摆一个手机在仪表台上的，这会耽误充电或者听歌等操作，如果放在右边出风口吧，会耽误操作空调音响，放在左边出风口吧，晚上屏幕反光会让我看不清左边外后视镜。。。用液晶仪表就不会有这个问题，也不用拆了原厂导航再装一个，质量好不好另说，可能还要收年费。 总之强烈推荐1.5T，如果你预算不是特别紧的话。

1.5T油耗可以的，跑高速5~6个油，市区7点多。