发动机异响还是出现了
致享到现在已经开了一万六千公里左右了,新车前一万公里还没有出现这种情况,车速开到60左右然后刹车降到20以下 然后加速到20--40 那时候就会听到发动机舱发出咕噜咕噜的声音 然后深踩油门 异响消失 ~ 请问这是不是之前你们说的那种异响……最后怎么解决
发动机异响,大体可以分为冷启动时发动机异响,急加速时发动机异响,怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫,也叫鸡爪垫、机脚架,一般装在发动机与车身中间,连接着车身和发动机,起到固定发动机的作用。而它最重要的作用,是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱,发动机的抖动就会厉害,从
换张紧轮是免费的吗?怎么收费?
我今天去处理这个问题。涨紧轮的问题
每天早上起步噪音很大,40多码一下。就像一个开了多年缺保养的老爷车都有点尴尬了。
到底是什么声音呢?我低转速声音会大些,但也不像大家说的那样,不知道是不是大家说的咕噜声。
对,就是拖挡。
检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵,汽化器此类 。就是看看你是否需要保养了。
是4S换的吗?试车师傅怎么说?
我的已换,也是通过论坛得知!
你响了吗?你加95可以吗?你试了不,下次加油我也试试
其他三款丰田小车,都有这个情况。我也没换,想在等等。看看情况。
换了涨紧轮呗,要不就继续开着,会好的,或者换95油
涨紧轮
我之前看到他们说的也不知道是什么声音 现在发生了才知道 真的是咕噜咕噜这样响
复制的真快
3000公里觉得拖档严重,就是踩刹车然后放开后感觉汽车有什么拖着,没有那种放开刹车就会惯性前进的感觉,低速时发动机有突突的声音,具体是不是咕噜咕噜声我就不清楚了,对这个大家说的咕噜咕噜没啥概念,反正噪音挺大
发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因此,应及早发现问题,找出原因。发动机发生异响的原因主要有: 1、造成发动机有歇斯底里的声音毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵,汽化器此类 。 2、当行驶中,加速也正常,点火可能也正常,但是如果以匀速行驶的时候,发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液,油压太高,或者太低,检查油压表,还有可能是点火时间设置有问题,也会导致此类症状。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR 阀门堵塞等。 3、发动机有咝咝的声音,可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。 4、当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。 5、很响的噪音从排气管出来主要毛病在排气系统,检查排气管是否破裂。 7、踩油门踏板,会听见砰,砰的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加。建议查看消音器,跟排气管是否有破损。 8、发动机有踢踢的声音可能造成的原因,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。 9、行驶中可能没有问题,加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音,建议检查点火时间设置,可能发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。 10、尖锐的噪音,类似吱吱之类的, 特别是空调开着了,天气比较凉,减速的时候,更明显。可能原因,驾驶皮带打滑,方向打的太多,打到极限了。皮带太松,拉紧皮带可以解决。 11、低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现克朗克朗之类的声音,特别是天气比较凉的时候。