福克斯这个8AT到底水平如何，平顺性，油耗？有人试驾过吗
一直想买个动力好点的，漂亮点的两箱AT小车给领导开，自己也可以尝试一下小车的乐趣。以前一直想买辆二手的4AT福克斯，领导觉得经典福克斯落伍了，后来想想干脆首付买个新的算了，看了雨燕，变速箱和动力实在下不了手，飞度，致炫领导不喜欢外形，双离合车都PASS了，标志308S名字不好听感觉选个漂亮点的T动力AT变速箱的两箱小车好难，只怪V40买不起....要不是正好赶上1.5的机油问题，就下手老款了现在新福克斯三大件和外形讲真的很合我意，更主要的是价位好合适，但是看了论坛几天，越看越心慌说底盘，180马力跑到9秒多，你底盘再好动力基础这么弱鸡有啥用，讲真的，麋鹿测试啥的我用不着，平时开车对我来说红绿灯起步能窜到前面，变道超车的时候一脚油门能快速超车并线，车不左右晃就行了，哪有机会开S型，家住平原，山上也没别墅，比不得天天跑山的朋友说发动机，都三缸了，这也不说了，就当4缸了，但是你3缸也没比4缸便宜啊，这个忍一下说变速箱，如果真的再比老的6AT还顿挫的话，真不知道这个19款亮点在哪里，难道福克斯要沦落到卖外观的地步吗
昨天刚试 动力肯定是没问题的属于够用在上一丢丢 变速箱低速和老一样款有闯动不舒服 底盘滤震方向指向性都很好 怠速感觉不到抖动 总至动力不用担心但是要比肯定不如高功的高尔夫 思域。爆发力稍稍比昂克赛拉强一点
前段时间去试驾过新款福克斯，驾驶感受尚可，没有老款的路感好，方向盘握着比老款舒服，指向性和老款差不多，8AT的平顺性还好吧，顿挫没那么明显，急加速的爆发性差点意思，前段提速还可以，中后段好像有点疲软，没有那种推背感了，还有隔音做的不错，停车怠速方向盘不抖动，车内基本听不到发动机声音，很安静，没有开自动启停，空间挺大的，就是中控有点丑，还有后排座椅坐垫变短了，前中控也向前靠了，副驾驶空间可以，腿步空间不局促，门板储物空间没老款大，后备箱空间差不多，*水杯无限位器，容易晃动，车门比原来的轻
新福克斯是国五还是国六？
这个变速器是福特与通用联合研发的，只不过通用保留了9AT，福特改成了8AT
反应速度慢，市区驾驶跳档频繁，除了档位多可说是一无是处
嗯，差一点点15.上一代福克斯优惠3.5,13就能下，这代配置高，外形也比高尔夫帅，等我这边有试驾车我去试试中断加速，其实中段加速更实用
其实我觉得1.6的高尔夫就很不错，奈何领导也喜欢动力好的车子，我也想开开小钢炮类型的，1.4的都是干式双离合，价格也高
不好意思啊，我没看清楚，我看的是现款和老款优惠过以后的价格对比，我又仔细看了下配置和价格，如果新款和老款一样优惠的话，还是性价比很高的
高尔夫不是更合适吗？
新款的确比老款便宜了一万多，你们都视而不见吗？动力方面，我认为福特的车比较注重中后段发力，起步真不突出。
既然这么说那我表示抱歉了!一时没忍住就脱口喷出来了!实在是没管住啊!预祝你选到称心如意的车车!选车选喜欢的就好，过多的在意细节无论什么车你都会失望，还有看车挑中意的看，别见车就看，这样你会看走眼的!
现在连CVT都或多或少有顿挫!怕是你没开过车还是见识短？还想买没顿挫的车下辈子看看吧!
看我的帖子。。。