奔驰E级镀晶车衣有必要吗

反正都是骗钱的，我的老E什么都没有做，8年了，打蜡也少，也很好很新，主要是看你停车的地方，常年室内车库就OK

有钱就有必要，没钱就没必要。

隐形车衣有必要。隐形车衣具有很好的耐磨、耐刮、耐腐蚀性，质保长达10年，可以自动修复轻微的划痕与旋窝状划纹。安装后提升原车漆亮度30%，拒绝抛光打蜡，镀晶，镀膜损伤车漆。市面上较好的品牌推荐XPEl，龙膜等

没必要~几年之后做个全车喷漆 也没有一个车衣贵。

车衣还是不错的

镀晶没用 车衣有用 但是得七八千块钱的车衣还行 要不然会脱胶 脱胶了之后特别不好处理 得重新除胶抛光 不差钱就上个贵的自动修复车衣 便宜的肯定都是假货 不如不贴 我就贴过 贴出经验了 现在根本不贴了

瞎说八道。不磨的。旧车才磨。

有钱肯定贴车衣啊，

新车镀晶就跟以前车都铺地胶似的，新车的原厂车漆光滑细腻本身就有保护层，没必要镀晶，开一年不光滑了再镀晶合适，真要爱惜还是贴车衣吧。

不需要 车漆而已全车几年后重新喷漆也花不了车衣的钱

不镀晶不贴车衣，过几年真的会惨不忍睹吗，我看不少朋友也都不刻意保养，几年下来也还可以。

有必要啊，不容价位的养护效果不同，打蜡的效果肯定远远不如镀晶，隐形车衣的效果应该更好

如果镀晶那就不用贴隐形车衣了!二者选择一个就可以了!要么镀晶，要么贴车衣，如果你是一名很爱惜车的人，贴隐形车衣最佳!

镀晶，是一种专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎、轮毂、座椅、发动机、内饰、外饰条等关键部位护理的硬质保护涂层。汽车镀晶属于液态，好的镀晶，通过温和的手工涂抹方式，将液体金属的渗透和附着在漆面上。镀晶的材料构成主要分为三类：聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅。其中聚硅氧烷为早期产品，慢干型产品，只能用于漆面能硬质表面，聚硅氮烷作为军工材料硬度高附着力好，所以除了漆面外，大部基材均适用。无机硅镀晶目前较为少见。当然，新车有必要做镀晶,新车之所以要进行镀晶，归根到底在于本身新车的车漆就比较脆弱，所以做一下镀晶可以很好的保护车原来的车漆，汽车镀晶的话，由于镀晶材料的硬度高，久而久之的就能在车身的表面形成一层坚固的保护层，有了这一层的保护层，就能避免车漆不会被轻易划伤，减少没必要的划痕，原车漆上使用镀晶，才能达到更好的效果、施工完之看、让车漆看起来更饱满，更光滑、更亮泽!镀晶施工会磨损车漆：镀晶前需要抛光车漆(就是磨砂打磨)，一般来说一辆车通常可以承受7次左右的抛光，次数太多的话，大家都懂，镀晶一次寿命在2年，镀晶次数太多，反倒适得其反，伤害车漆。停止镀晶后车漆老化更快：如果汽车停止镀晶的话，缺乏了亮度和隔膜的支持，车漆的氧化速度会更快，亮度也会下降。市面上使用的镀晶材料基本上采用硅材料的填充物，大意和玻璃元素相同也把晶体叫做结晶硅，当然通过这些大体的知识就能知道晶的硬度来自硅元素的多少，太硬了会导致漆面热胀冷缩，从而使晶体碎掉，那么怎么判断晶体的硬度呢？最为简单的就是把晶体沉淀下来两天左右，结晶后用火烧，烧完有韧性且没有白色物质，说明晶体程度不高，起不到保护作用。综上所述，隐形车衣更好一点，虽说当时贴的时候价格有点高，但是考虑后期可以省去洗车、镀晶和维护等费用，总体还是划算的。但是也不能说镀晶没有好处，可以提高车漆的硬度来保护车漆而且短时间洗护车还是便宜的。无论是贴车衣还是镀晶都要擦亮眼睛辨别产品，和仔细选择好的施工工间和设备的店。