比亚迪汉上市这么久了，到底如何？
比亚迪汉是今年7月份上市的新能源汽车，在很多方面都有不错的表现。可以说汉这款车从颜值到性能都自带光环，在车展上让很多朋友眼前一亮，纷纷驻足观赏。要问它到底怎么样，索性我就从颜值和性能这两点来说说吧。 汉的外观延续了家族化设计语言，不过Dragon Face龙脸设计有了新变化，我非常接受这样的变化，把它放在新能源旗舰车汉的身上非常得体。在车展现场销售曾为我详细的做过介绍，比如说汉的前脸采用了跑车化的曲面设计，看起来线条非常流畅，直观感受就是流线性强，气质上很有说服力。龙须形态的日间行车灯栩栩如生，还有车尾的贯穿式尾灯，烘托出了中大型轿车的豪华气质。如果十分是满分，汉的颜值我认为可以达到9.8分！ 汉的性能和颜值一样值得说道说道，比如说汉EV，从我到店的试驾情况来看，汉EV的动力确实可以达到豪华轿跑级别的水平。还记得就在参加车展的第二天我就去了4S店，在工作人员的陪同下我们选了一条路线试驾，我试驾的这辆汉EV表现让我惊讶，完全超出了我对自主汽车品牌的固有认知，看来它的性能绝非是浪得虚名。 汉EV的驾驶模式有两种，一种是ECO模式，一种是SPORT模式。两种模式的驾驶体验大有不同，ECO模式对第一次试驾的人来说更容易掌握，ECO模式的动力依然很充沛，加速果断、线性，刚开始试驾的时候甚至一度让我怀疑这不是ECO模式，因为动力没有任何乏力的感觉，稍微激烈一点的驾驶都可以轻松满足。在我看来，城市通勤用它完全足矣~ SPORT模式下的汉EV 就像换了一副脾气，提速会变得更加敏锐，车身瞬间变得轻盈，就算是同样的踩踏深度但是车辆速度会提升得更快，在SPORT模式下加速来得更迅速，没有丝毫犹豫，同时车身也很容易掌握。持续的加速过程会把人牢牢的“贴”在座椅靠背上，推背感非常强烈！偶尔想要追求一下畅快的驾驶乐趣，或者需要高动力输出的时候，SPORT模式就是一个非常不错的选择。 汉EV兼顾颜值与性能，在驾驶上还有不同的模式可以体验，方方面面都能打，这就很完美了。如果要用一句话来评价这款车，我觉得它“既有面子，又有里子”！