我就纳闷,为什么1.5的油耗比2.0更高?

问题描述:

大家看一下小熊油耗app上统计的人均数据1.5的油耗居然比2.0的还高一些!关键2.0的整备质量更大,还是四驱的……难道像38号说的那样,三杠机可能并不一定比四缸机更加省油,就是为了降低成本而已?而且t4这款发动机出来也有一段时间了,三缸引擎属于新研发的,按道理应该更加先进才对。各位车主,能不能说一下自己的三缸版本平均时速究竟是多少?该时速的油耗是多少?为何三缸引擎反而会更费油了呢?是因为缺少自动启停系统吗?如此说来,自动启停系统绝非鸡肋,而且非常有用。

平均耗油11点多

可是为什么四缸比六缸或者八钢要省油呢?按道理说,四个缸要干原来八个或者六个缸的工作,这个说法好像也不太严谨……

三个缸要干以前四个的活,你觉得不得多吃点?

主要是觉得这个1.5并不是非常省油。

我一个02车主,都没你这么关心这车的油耗

你哪里对比的呢

油耗高低,确实要看路况,但我这个,取的是各种车子的平均值,相对比个例,要有说服力很多

你说的油耗大是多少 油耗少又是多少?没一个标准 02口碑里面超过2000公里的 都在8个油左右 说实话跟日系比不低 但是绝对不算高油耗 跟车重比起来油耗还算可以了

我觉得油耗高得看路况问题,还有手法,至于三缸四缸我个人了解的不深不发表评价

吓得我赶紧去查了一下官方数据,1450转已经达到最大扭距了,城市里开的话,涡轮基本上是全程介入的,你可能记错了?我个人感觉问题最大还是自动启停系统

是的,虽然二者油耗基本还是差不多的,但我一直很奇怪,零二还有零三的1.5,为什么不装一个自动启停系统的?这个市区堵车的时候,是厉害的大杀器。

我并没有说1500公斤属于很轻的车重,途观也确实是不轻的,那你说大车是有点夸张了。雷克萨斯es200,167马力(还是小扭矩的自然吸气)拉着1600的车身,这个才叫小马拉大车

先问是不是,再问为什么。首先,这是小马么?180马力的发动机,无论如何,都不能称之为小马了。1.5吨净重的车子,我不敢说它很轻,但你说大车有点夸张了吧?

谁说三缸机省油了

这么简单的道理你都不明白,小马拉大车 你明白吗。都是这个意思,过去蒙迪欧2.0和2.5V6的时候,同样是2.5的省油 人家还是六缸。