比亚迪金融贷款有什么套路吗?

问题描述:

上周日去看了唐五座2549和2749,问了下全款和贷款的优惠,都一样,优惠六千。本想全款的,一问贷款,首付百分之50的话,免息只出3600的手继费,只在店里买一年全险,第二年不要求强制在店里买,那当然选贷款了呀。那么疑问就来了,随便在哪家银行贷十三四万,两年或三年,利息都不止才三千多吧?难道比亚迪金融在做慈善?怕有套路。特来论坛发贴求教各位车友,是否了解此间套路。另外感觉销售在强推2749啊,2749旧车置换有六千补贴,三年免息,月供才三千七百多。反观2549无置换补贴,只能两年免息,月供五千二百多。

套路是有的,厂家金融其实是没有手续费的,3000多的手续费是4S店收的,算是潜规则。另外要求你在4S店上保险也是潜规则,因为你的保费会比外面贵得多,我的保险是9300,包括100万三责,强制1年盗抢险1千多,座位险等等。估计你如果全款后在外面上保险应该会便宜1500-2000多吧,因为保险公司要给4S返利。其实这样算算,你走厂家金融的多掏的手续费加上保险多收的钱加起来可能要超过5000,我们当时应该买2799的,因为可以36期免息金融,还款压力小一点。银行可能每年的利息都要好几千。所以还是金融划算,但是4S店吃相难看,让人很不爽。

能全款就全款吧,我也是贷款买的,有个证件压在比亚迪公司了,卖不了车,过不户,保险第一受益人是保险公司。三年内车还不是属于你的。三年后还完款要是不记得拿回证件,不然车也还不是你的。

厂家推出的贴息金融服务,延安3000手续费,800上牌,第一年必须店里上保险,首付50,2年没有利息,首付20%,4年还完利息3万多一点

手续费是4S店私自收的,厂家都是免费的,所有的政策都是厂家给的,经融也是厂家的,不然4S店赚什么钱呢?

第一个就是缴纳上牌费,大家都知道买了新车之后第一件事就是要给车子上牌,否则是不能上路的,所以很多4S店就想趁这个时候多赚取一些利益,于是就会让顾客在4S店里上牌,只要缴纳相应的费用就可以了。对于一些平时比较忙没时间去车管所的车主来说,就会直接在4S店上牌更方便快捷,如果是这样就等于中了4S店的套路了,因为很多车主自己跑到车管所上牌几百块就能搞定,但在4S店上牌起码都要花几千块钱,这个上牌价格是非常昂贵的。第二个就是车辆出库费,说起车库费想必很多车主朋友都不陌生了吧,而这个所谓的车辆出库费,其实厂家自己都已经承担好了,根本不需要车主再次缴纳的。4S店碰到对这方面不了解的新手小白来买车,都会让他们再缴纳车辆出库费,以此来赚到更多钱。第三个就是PDI检查,PDI检测就是对于车库存在的潜在安全隐患而进行的一个程序上的检查,在检测完之后,4S店就会交车给你,而这个PDI的检查费用其实应该是4S店来承担的。