奇骏2.5领先有*差速器锁止功能 却没有限滑锁止功能

问题描述:

2.5领先有*差速器锁止功能 却没有限滑锁止功能。这两个功能有什么区别吗?请大神解答

试过auto直接转速拉到4000转动力挺猛的 平时一直俩区跑 加速真爽

左右轮有电子限滑,B-LSD。空转的*刹车,算是奇骏在同级别的一个特色功能。

2.5全系的四驱是一毛一样的,没有任何差别的。它的5050分配能力使得奇骏的脱困能力在一干城市SUV中算是很强的,不要跟那些硬派越野车比,没意义。16款2.0有个四驱版本,据说那个就比现在2.5的四驱要稍微差些。

挺复杂的,打听清楚了也是病简单说,奇骏的四驱在同档次SUV里算是过得去的,在所有四驱车里算是很差劲的

都是电子的

我的理解,*差速是两驱变四驱,限滑是锁左右两个轮