北斗星X5暖风水箱怎么循环的？

我把水箱全档住了，开到80往上水温监控没到过90度，开四档吹风也就三格，我准备换个90度的节温器，夏天在拆了节温器，冬天发动机产热能力小架不住冷风吹，夏天水箱和发动机舱小山热还不给力，忍了吧。

咱们这车原车的节温器是83度就打开···这样呢·夏天降温好点儿，但是冬天北方车友就遭罪了，可以考虑更换浪迪用的88度的节温器，效果会好些·但是夏天降温又成问题。说来说去，水箱小，机舱紧密。一些北方车友就弄个纸皮挡一挡了·

正常情况下冷车启动时节温器时关闭状态···优先暖风水箱小循环 。高温后才会打开，冷却液大循环。

低温、节温阀关闭状态，即水的小循环。开启后才流过散热器翅片、暖风管大循环。

暖风水箱里的水是随水泵的运转一直循环的，冬天水温升的慢，可以考虑在水箱前挡纸壳，来减少热量损失，别挡太严，要不中午时段容易影响散热，这车根本原因是发动机产热量小，我的车正常三个水温，等红灯开暖风，水温会往下掉

这个车通病 夏天怠速开空调水温高 冬天水温上不来 跑得越快水温越上不来 跑时间久了还好点

开不开暖风都有冷却液进出暖风水箱，水温上升慢和这个没关系。

没说，浪费你时间，也浪费别人时间

没说一样，浪费时间

楼主你好 这样的问题建议你看看说明书 把说明书放在车上 放在家里是没有用的 当然如果你懒得看 可以考虑去4S问问。