定了台秦pro ev，大家觉得多久能提车吗？

双十一定的我估计今年都够呛，比亚迪三个电池工厂都是下半年末刚开的，电池测试量产需要时间，靠原来的工厂产量肯定不够发布会那天的订单数量都不会少了

确实很少，我这台还是东北一个大区唯一一辆ev的，上周五到车的，到现在还没有到合格证，说是要等三到五个工作日

是的，楼主，你才订2周，今年别指望了，排队的人很多，包括非限牌的城市，北京虽然是主力市场，但比亚迪肯定不会无脑供北京的……求稳的话可以买别的牌子的，赌一把的话，可以再等等

刚给厂家客服打电话，最新的消息是秦pro白色红色已经排产了，我要的灰色没有排产，具体什么时间他们也不清楚。但现在销售又有小道消息说灰色可能十二月中下旬能到，你们觉得呢？

所以你和那帮人打那个赌，原本就是关公战秦琼。你说的是出厂卖给经销商的数据，卖了多少多少。但实际可能有相当部分是展车，外加还有不少在路上运输或因为各种原因延迟的呢。那帮人呢，都以为是经销商卖出去的，不少人还是订了车的，肯定寻思“老子早早定了车，到现在毛都没见着，还说卖了多少不是扯淡么”。肯定掐架。

肯定是有生产，展车不也是车么，不少店展车也是早就到店了。我的意思是订单车都没出厂，要不然为啥没人提车也没有到车的消息呢。而且比亚迪这个销量数据肯定是出厂卖给经销商的数据，并不是最终经销商卖出去多少的数据。这俩数远期看肯定是一致，但是月度看肯定有很大差异，尤其是刚上市。首先展车就是一批，刚上市出厂卖给各地经销商500台展车，但是都在4S店摆着呢，实际给客户交车是0。而且车辆从工厂出来发运到各地需要时间，到了地方还可能因为各种原因延迟销售。之前宋EV500不就是么，早早就到了北京，在土桥那被押了快半个月才打卡让卖。咱们争论的数据本来就不冲突。

那我不知道，我只看数据，秦EV里面有多少是老秦多少是新秦就不知道了，EV占秦中比例本来就少，秦燃油两个月3000台，EV2000台，DM约8000台，2000台在除一些老秦新秦就更没多少了，我上面表达的意思是争对说没生产的，我只是说有生产我也没说生产很多啊

那我觉得你被骗了，我去过十来家4s店都说是先来中高配，低配肯定来不了吧，最早我定的山脉灰，后来销售说白色来的多，又改了白色，现在都在等待中