宝来问个技术问题,选哪种变速箱好呢?

问题描述:

问几个问题,问了好多人,都说不太清楚,各有各的说法,有大神能提供一个准确的答案吗??一.DSG双离合变速箱,不开启自动驻车功能,等红绿灯时,脚一直踩着刹车,这种情况要挂N档吗,还是D档不变?如果D档不变,对变速箱有损害吗?会引起变速箱发热罢工吗?二.DSG双离合变速箱,开启自动驻车后,等红绿灯,脚可以放边上休息了,这时档位保持D档,还是挂入N档好呢?如果保持D档不变,对变速箱有损害吗?三.6速度手自一体的,开启自动驻车后,等红绿灯,脚可以放边上休息了,这时档位保持D档,还是挂入N档好呢?如果保持D档不变,对变速箱有损害吗?四.如是是CVT无级变速的,开启自动驻车后,等红绿灯,脚可以放边上休息了,这时档位保持D档,还是挂入N档好呢?如果保持D档不变,对变速箱有损害吗?三种自动变速箱带自动驻车功能的,我都试驾过了。双离合的保持D档不变,发动机无抖动,无牵引力感觉。6速度手自一体保持D档不变,发动机有抖动,无牵有引力感觉。CVT无级变速保持D档不变,发动机有抖动,无牵有引力感觉。市区每天上下班,走走停停,容易堵车,要等10来个红绿灯,想买个带自动驻车(AUTO HOLD)功能的车子,省力些。这三种变速箱车子我选那种好,靠谱,不容易坏呢?双离合的如果保持D档不变,发动机无抖动,无牵引力,本来感觉挺舒服的,但又听说毛病比较多,走走停停容易引起变速箱高温罢工。启用自动驻车功能开车,个人感觉双离合的舒服,6速手自一体的靠谱,对吗?

采纳答案吧楼主

我现在的车带自动启停,也有电子手刹,就是没自动驻车功能,有些问题搞不太清,想在买辆不带自动启停,带自动驻车功能的车。

我喜欢关闭自动启停功能,在开启自动驻车功能开车,自动启停功能很无聊,等红绿灯起步都慢半拍

楼主试驾的真仔细,不要被销售误导!不论双离合还是手自一体还是cvt,只要是带自动启停的,D档踩刹车等红绿灯时都无抖动,无牵引力感,因为车辆自动熄火了,送刹车时自动启动。只要是不带自动启停的或者关掉自动启停功能的,D档踩刹车等红绿灯时都有轻微抖动感,轻微牵引力感,但是都无妨,一般红绿灯较长时摘N档,较短时直接踩刹车等就行,这方面无论怎么操作,操不坏的!采纳答案吧楼主!

不了解,我在五线小城市,小城市有小城市的好处,就是各个方面都不拥堵,一般不怎么堵车,有时候小堵,等红灯我都是轻轻往前一推到N挡,时间短的踩住刹车,时间长的直接拉起手刹。你的情况可以跟身边朋友同事探讨一下,开车的那么多,看看他们是怎么做的。

其实这三个都可以啊,在市场投放这么多年,技术都挺过硬的!还有,我遇到红绿灯,一般都挂入N档!另外CVT的平顺性要好于6AT

三种自动变速箱带自动驻车功能的,我都试驾过了。双离合的保持D档不变,发动机无抖动,无牵引力感觉,舒适性好。6速度手自一体保持D档不变,发动机有抖动,有牵引力感觉,舒适性差。CVT无级变速保持D档不变,发动机有抖动,有牵引力感觉,舒适性差。