13年君威胎压怎么复位？别克君威胎压过底指示灯的复位按钮在哪里？

vgv

10年的可以手动复位，12年开始的都只能通过胎压复位仪复位，学习过程稍麻烦，旁边必须有充气的设备。如果不方便，可以去4S保养时让小哥用复位仪给你弄一下。胎压学习操作过程
1、按下转向指示灯杆上”MENU”键,选择到“里程燃油信息菜单”内“胎压显示”项,再按Set/Clr键；2、驾驶员信息中心将显示“胎压重新学习”,选择“是”,按下Set/Clr键,喇叭将响2声；3、驾驶员信息中心将显示“胎压学习启用”；4、这时左前转向指示灯将长亮,增大（或者减小）左前胎气压达到8.3Kpa以后，喇叭发出声响后即可停止加压（或减压）的操作；5、接着“右前转向指示灯将长亮”、右后、左后指示灯依序点亮，依次对剩下的三个轮胎重复加压或者减压操作；6、四个轮胎都操作完成后，转向指示灯将长亮3秒,喇叭响2声,表示完成胎压学习；7、利用气压泵调整胎压到所需数值，这时信息中心显示的胎压即为实际胎压。四个轮胎里分别有一个发射装置（胎压监测无线发射装置贴在轮胎内部的轮毂上），中控电脑那则连接着1个接收器。当开启胎压学习以后，行车电脑会启动“读入模式”，而且是按次序的，也就是左前胎对应的模块首先打开写保护，准备匹配发射装置，如果4个轮胎都在发射信号，电脑就会混乱了，所以这时候就需要人去按顺序调整胎压。电脑根据这个变化来判断，谁发射过来的数据变化了，那电脑就把这个发射装置编号为“左前”，以后显示屏上左前胎的读数就用这个发射器传过来的数据，这也是为什么胎压学习的时候要按次序不能乱的原因。

上海通用君越装有轮胎压力监测系统，当系统发现一只或多只轮胎压力过低，组合仪表上的轮胎压力过低指示灯将点亮，并在装备驾驶员信息中心的车辆上，出现请检查轮胎气压信息（CHECK TIRE PRESSURE）。如果出现该信息，请立即停车检查所有轮胎是否损坏。将轮胎充气至推荐压力。修复完成后，必须对轮胎压力监测系统进行复位。操作方法如下：
一、装备驾驶员信息中心（DIC）的车辆：
1、打开点火开关；2、按住驾驶员信息中心最右侧的Gage键，直到组合仪表上的屏幕显示胎压监测系统（TIRE MONITOR SYSTEM）；3、按下带箭头的设置/重置键，直至显示胎压监测系统已复位（TIRE MONITOR SYSTEM HAS BEEN RESET）；4、复位完毕。二、未装备驾驶员信息中心（DIC）的车辆：
1、打开点火开关；2、按住Odo/Trip按钮，切换组合仪表上里程显示，直到仅显示总计里程；3、然后再次按下Odo/Trip按钮并保持不放，几秒后，轮胎气压过低指示灯开始闪烁，当听到两声蜂鸣声后，表明复位完成。

上海通用新君越、新君越装有轮胎压力监测系统，当系统发现一只或多只轮胎压力过低，组合仪表上的轮胎压力过低指示灯将点亮，并在装备驾驶员信息中心的车辆上，出现“请检查轮胎气压”（CHECKTIRE PRESSURE）的信息。如果出现该信息，请立即停车检查所有轮胎是否损坏。将轮胎充气至推荐压力。修复完成后，必须对轮胎压力监测系统进行复位。操作方法如下：
一、装备驾驶员信息中心（DIC）的车辆：
1、打开点火开关；2、按住驾驶员信息中心最右侧的Gage 键，直到组合仪表上的屏幕显示胎压监测系统（TIREMONITOR>SYSTEM）；3、按下带箭头的设置/重置键，直至显示胎压监测系统已复位（TIRE MONITOR SYSTEM HAS BEENRESET）；4、复位完毕。二、未装备驾驶员信息中心（DIC）的车辆：
1、打开点火开关；2、按住Odo/Trip 按钮，切换组合仪表上里程显示，直到仅显示总计里程；3、然后再次按下Odo/Trip 按钮并保持不放，几秒后，轮胎气压过低指示灯开始闪烁，当听到两声蜂鸣声后，表明复位完成。注意：2010款车型用上述步骤如果没有复位成功，需要接着以后操作步骤：将4个轮胎依次放气。每个轮胎气压放到一定程度都会报警一次。4个轮胎依次报警后，再进行充气（每个轮胎气压2.4-2.8 bar之间）。复位成功。老款君威在仪表台右侧面有一个保险丝盒，里面有个红色按钮，上面有英文reset，打开点火开关具体的方法有两种,一种是手动的,一种用电脑模拟信号来通知胎压监测电脑，这样有一种专用信号发生器；手动的是,把点火钥匙插入,电门打开第一档,然后,同时按住遥控的开锁和闭锁键,听到发出"嘟嘟"两声后,松开遥控.汽车进入匹配状态,然后,会启亮左前转向灯,这时候,用气压表对左前轮胎充气或放气,直到左前转向灯熄灭.接着是右前转向灯会启亮,同样,对右前轮胎进行充气或放气,接着是右后轮胎.再后是左后轮胎.同样的操作.但是这个顺序不能搞错，时间也有限制，对每一个车轮充放气的时候，汽车喇叭会响一声，证明电脑已经收到你充放气车轮的信号正常，4个车轮都响，OK 如果对车辆充放气喇叭不响，证明这个车轮的胎压传感器或者胎压模块有问题或者有信号干扰

一楼的朋友可真会捣糨糊你说的明明就是君越的么新君威的胎压灯复位最好还是去4S做（他们有专用的东西的比较简单）自己做也可以（麻烦了点）首先打开点火开关至ACC 进入驾驶员信息中心找到胎压显示重新学习一下按着提示放气最后四个轮胎气压平一下就可以了如果有轮胎漏气的话过段时间还是会亮的最好确定四个轮胎不漏气了再消虽然说的比较简单相信楼主还是可以看懂的

复位？只有重新学习，没有复位一说吧，原理是保持胎压变动达到一定时间（超过胎压监测的间隔时间），让胎压监测找到最近一次的胎压变化。实际操作的时候最好在有条件为轮胎打气的地方操作。左侧操作杆切换到功能模式，选择胎压，然后set重新学习（必须在P档，汽车发动的情况下），按左前，左右，后右，后左顺序为轮胎打气（放气），当前论坛学习成功，车会叫一次，同时双跳灯闪烁，这时候换轮胎，依次搞完四个收工。

一楼的朋友可真会捣糨糊你说的明明就是君越的么
新君威的胎压灯复位最好还是去4S做（他们有专用的东西的比较简单）
自己做也可以（麻烦了点）
首先打开点火开关至ACC 进入驾驶员信息中心找到胎压显示重新学习一下按着提示放气最后四个轮胎气压平一下就可以了如果有轮胎漏气的话过段时间还是会亮的最好确定四个轮胎不漏气了再消
虽然说的比较简单相信楼主还是可以看懂的