紧急求助，关注新赛欧熄火问题，紧急求助…………
新赛欧1.2，三个月前夏天开空调出现怠速不稳，换了火花塞，清洗了节气门，喷油嘴。清理发动机积碳。问题解决。现在车子又出问题，正常踩离合换挡偶尔熄火。踩离合刹车偶尔熄火，踩离合的时候转数猛跳，一旦跳到很低的时候二百到300转就很有可能熄火亮灯，只能重新点火。另外我换挡一直用2468法，大概2500转换挡。请问我大家有没遇到类似问题，谢谢大家了
是啊。周末去查查看是不是怠速马达问题
我最近就是踩离合刹车熄火呢
基本上很少低于1800
今天上班这10多公里，踩离合换挡，转数一切正常，不会乱跳。我也特别观察了下，车子正常挂挡行驶，我踩离合，转数自然回落到700转就不降了，这种转数不会熄火的。不像之前踩离合转数就乱跳。。。估计是要开个50公里左右，才会慢慢的出现踩离合熄火现象。什么鬼呢？我修车朋友说估计是怠速马达车热了后发卡
我的解决方法就是更换怠速马达（阿派斯别克雪佛兰车系怠速马达稳定阀步进电机适用于 10-11年款新赛欧1.2L编码53920）
清理了感觉怎么样
13款赛欧 1.2的 情况和你一样 有时候空挡熄火，换挡熄火搞了两次 刚刚清洗了怠速马达 节气门 再看情况
如果你使用2468换档法，那就不要看转速多少，车速不够高绝不换档，不要管转速多少了。1.2的车行车中转速最好是保持在2000转以上，经常达到3000转也挺好的。不要考虑什么“转速高就费油”，稍微费点油总比你这样纠结好得多。迅速地提速，两脚油下去就要把车速提起20公里，车速提起来后松开油门，松开油门后再踩下离合换档，这些动作不要做的过于紧密，做的从容一些。不过，转速低于1800转时你是不容易松开油门的，最好是在2200转以上或更高的转速时松开油门，尽量少做或不做空挡滑行，你这样开上1000公里后再看，应该就不会有踩下离合就可能熄火的情况了。
换个怠速马达试试？