捷达新手请教加减档转速及补油技巧
新手，拿老妈捷达练手，主要几个难点：1，四挡45迈，前面突然有情况刹车至20后又可以走了，再挂2档还是3档？挂2感觉车被反拖一下，3有时没劲，感觉脱档，松离合时补油转速到多少合适？各位减档时各个档位都是补到什么转速？加档说的2000转换挡，是2000时候踩离合快速换完，还是2500踩离合，换完补油到2000同时松到半联动？
正常起步加速，1升2，2600转，2升3，2200转，3升4，4升5可2000转或以上。问题来了，如何消除顿挫？先说明一下顿挫产生的原因。原因是消耗车辆动能来提高发动机转速。如何消除？举个例子，假设2600转时，1升2。松开油门，踩下离合，发动机会从2600转降到怠速转速。在发动机转速下降到1500转时，如果你已经完成升档，就不会有顿挫了。这对换档速度要求较高，要求1秒以内。
嗯，是个有想法的车主。20速，用2挡，预升到1500转无顿挫。预补油有效，但比较麻烦。
如果从40突然降到20，马上降到2档补点油，再放离合。这就是降档补油，目的是让发动机转速和离合片转速相近，减少顿挫感，至于要补多少油，要自己多试试，找感觉。
一档起步，10迈换二档，过了20迈换三档，40迈换四档，到60迈挂五档。基本发动机2000转时候换挡，捷达手动型有换挡提示。反之，低于60迈换四档，低于40迈换三档，低于20迈换二档，基本刹车快踩停了就换一档前进了。减速过程中发现速度低于档速时候就得降档。
楼上正解，2000转换挡就行，高了噪音大油耗高。低了容易积碳
第一个问题，四档45码踩刹车降至20码，进二档，速度提至40码再升一档。20码三档是脱档的!第二个问题，在四档换二档的时候，瞬间转速应该在1500转，正常换挡转速在2000左右就行。
1、如果到20了的话，3档就可以，顺便补点油，转速2500转。2、减档的时候，转速到2000转即可。3、2500转换挡，2000转行车。希望我的回答对你有帮助，祝用车愉快!
简单点问就是加减档，各档位补油到什么转速，是在空挡轰一下还是边松离合边轰，换挡转速指的是换挡前还是新档位即将松开离合刹那？