马自达6换了刹车总泵和大力鼓，出问题了
请教下各路好汉，今天网购的总泵、大力鼓中午到了下午开开心心的去找了家汽修厂更换，小师傅搞了约1个小时左右换好了但是现在开的时候感觉不对劲了第一，刹车踏板踩下行程明显变短，而且有“硬”的感觉，不像换之前行程长而且软绵绵的。第二，刹车踏板踩下，驾驶室明显有漏气or泄气的声音,呲一声。松开不会。第三，刹车踏板踩下回弹很慢很慢，有点像是踏板被吸住的感觉，我必须用脚勾回来才能完全松开刹车.....以上3点，第一点应该是正常的，但是后面2点，不应该出现吧？修车师傅说大力鼓是坏的？确实是这样吗？现在开起来很不顺“脚”，，，心里不踏实
本来以为，现在都16年快17年了，国货品质应该比以前进步很多才是，再说大力鼓应该也不是什么高科技的新产品，国内技术应该成熟才对，希望我这只是个例吧
谢谢你的建议，我让汽修厂把大力鼓和总泵分开换上去试试，对比结果发现是网购大力鼓的问题，因为配上我原来的大力鼓后，一切都恢复正常了。现在和卖家沟通好了，总泵没问题，大力鼓就退货给他们了。现在感觉国产配件的质量，还是没什么进步
总泵和大力鼓这个东西还要看是否匹配？我想问一下。。。你是换了“升级包”吗？我只能建议，去找一个专业店测试一下真空、刹车油的排气再弄一下!我不知道现在你是不是多个问题混在一起发生的。最好先排除几个可能性，否则很难确诊的!你可以问问卖家，这个问题怎么回事。卖家一般会告诉你检查什么方向的!保持沟通比较重要，大部分卖家是不会想坑你的，大家都想好好干，不会故意往坏了弄对吧。。。。。。
你脑子不好使了吧，把自己当科学实验品了，方向刹车系统这样重要的部件。少看论坛上的鼓吹还有网购上的吹嘘。
有问题，去找他
补充一下，转速越高时，刹车踏板下吸力越大，就是踏板轻踩很容易整个就踩死，，，
唉，一个刹车一个方向，还是去4儿子换吧，这东西要命的。