迈腾关于冬季早晨热车及S挡问题

问题描述:

最近天冷,我们徐州这边早晨都零下4度了(东北的朋友可别喷啊),早上着车仪表盘都滴滴滴响,但是我发现点火转速才800到900转,连1000都不到,不知道是不是和我保养用的5W30全合成机油有关系。所以早晨我上车打火,拉安全带,带手套(习惯了,不然不敢摸方向盘),D挡起步走人。再说一下S挡,最近徐州这边总是雨~雨~雨~,两天时间过完了一年的春夏秋冬四季,徐州的车友们肯定有这赶脚~下雨就麻烦了,接送孩子,学校方圆5公里内,堵成狗~~~,为了不摧残我的变速箱(之前我单位同事朗逸的DSG变速箱,换过两次,都是因为接送孩子时候堵车挂D挡,然后~~~就~~~去了4S店了),我就挂着S挡,起步,抢位,那是相当的舒服啊,提速比D挡块,除了费点油(感觉比N挡D挡来回切换要舒服的多,堵车时候切来切去,谁能舒服呢),现在发现S挡起步上瘾啊,各种爽~

零下四度就这么紧张 我黑龙江滴车还开不 车没那么娇气

我觉得,堵车应该用手动模式对DSG好

老乡啊,同徐州的

我堵车也是用s档 我是这样想的 s档比d档换档要晚很多 所以走走停停挂s档就不需要变速箱频繁换挡了

建议S档不要在堵车的时候使用。

您这个操作完全没问题

冷车启动后预热20-30秒,然后慢速行驶3-5分钟。前预热机器,使机油能够到达机器内应该到的地方。慢行驶预热变速箱,使变速箱机油充分到达各部位。天冷的时候,低温条件下上时间怠速热车,很容易让三元催化铅中毒,导致三元催化的非正常磨损,严重的还会导致三元催化直接报废。建议你点火后最多一两分钟,然后就起步,在水温上来前不要开快了,慢点开,别超过30公里每小时,走一段后,等水温超过50度以上就可以正常行驶了。