锐志加装涡轮增压

全部算进去了。

楼主说的对!单纯加增压不但不能提升马力还会有反效果!加增压需要配上电脑调试喷油量，点火时间等等!我这里可以做

锐志是可以装机械增压的，不过原厂2.5装没什么意思，最起码是3.0或者3.5。你想ATS-L，这得看你愿意花多少钱，不差钱的话想秒C63也很轻松。反正玩改装就是看钱。

谁说2GR移植要8万？新款锐志也不过6万，有些店5xxxx。你不能把等长芭蕉什么的算进去。自吸你也可以投入10万搞动力升级。看你用什么了。全用好货光一对等长芭蕉比搪3.5都贵了。

那悬殊大不大？

可能不大。

如果采用了机械增压的话可以和凯迪拉克ATS-L运动版一较高下么？

升级3.0费用1万左右，升级3.5费用2万左右。移植2GR费用6到8万涡轮少见，完美机械增压，费用不清楚。