08款新爱丽舍水温高(都报警了)，但是暖风不热

现在换完继电器了，就有个这个新毛病，凉车启动，升温很快，大概到110左右风扇运转，一会儿温度就降到75左右，然后温度慢慢升高，到90度风扇转起来，这次是长时间转动，感觉降温的效果不明显，只要温度到了90就转动，低于90就停。(我感觉是不是节温器坏了，开启温度高，但是第一次车热是为什么到了90度风扇不转，后来到了90度就转？根据汽车原理应该是先用节温器开启降温，后来温度再高了才用风扇降温才对。)大神求解!

高温是切换继电器的问题，换了就没问题，暖风不热还没找到原因

防冻液不循环，是双燃料还是单燃料？

我的是车还没热起来就高温报警，熄火关电等一会就好了，可能电路上有毛病

继电器不是从前面就能拿下来吗？为啥还拆保险杠？

今早试车，直接开启空调风扇不转，温度在100多度左右开启大循环，风扇有一个转动，随即就高温报警了，期间暖风一直是凉风。求解

暖风水箱走的是小循环，只要发动机热了，暖风水箱就会有热风，不用等大循环开启。

你说的第二种我看过了，没问题，水温高，暖风不好两种现象同时出现，不一定是暖风水箱堵了，是不是水泵坏了导致冷却液不循环了？

去4S检查维修吧

两个问题，一个是气堵，导致暖风水箱无水。二一个是高温是假的。你这样，做几个必要测试。第一冷车看下左侧的水罐的液位，至少要看到绿色防冻液。第二开着盖启动车，看一下散热风扇。是否工作，如果有任何一个工作都属于异常。然后启动冷态空调（全蓝），开风，AC按下，看一下压缩机泵头是否吸合，有吸合风扇应该附和这起转的，这是空调强制散热，只要压缩机吸合就要做的，看下两个散热风扇。 正常就关闭即可。第三水温过85以后，去碰一下水箱上水管，就位于水箱的右手空滤前面，如果它很烫，则表示大循环没问题，就算节温器有问题，至少是开的，因为节温器关闭的话，这个管子是冷的。第四当管子是热的了，打开全红，开风，看一下效果。 如果还是冷风，我建议你先排一下空调风门，可能冷热风门没联动，导致总在冷的一边。

我也在考虑是不是它的问题。暖风为什么会不热？不太懂了

看看节温器是不是坏了