天籁14年6月出厂的2.5怠速问题,求专业人士帮忙解决,谢谢。
车子4万公里,二手的,前车主一直在4s保养,已经在4s做了大保,清洗了节气门,但踩刹车挂d档或R档怠速会往下掉,由800转会掉到750那样或接700,一直踩刹车车子会抖,感觉起步无力需点下油门才能恢复正常,和当每次停车都是这样,挂N档就不会这样,挺烦这怠速问题的,火嘴没换,4s说能继续用,问他怠速问题师傅说这是通病,还给了另外一台给我试,进档怠速比我的还厉害,这么严重的问题对要求高的人不可能没反应吧,新车都会的话还会有人买吗?但在论坛里又没见人反映,所以请专业人士也留意下,看这问题有没办法处理,需不需要换火嘴?还是清理火嘴的积碳了?或4s调下怠速了?或别的方法。。。还有个问题感觉我的车子隔音并不是很好,胎噪明显是原厂轮胎的问题吗?还有就感觉每当有台噪音大的货车或公交车,都像没关好窗似的,感觉家中的骐达隔音还出色点,但做了四门隔音,大家的觉得也是这样吗?恳请帮忙解决问题,谢谢
别瞎想了,所有的自动档车,挂到d档后怠速都会降一点的。
应该是节气门脏了
是的,打算这几天去看看,发动机进气与真空管是否有漏气,朋友推荐的,论坛看到有人说有辆刚开五千公里的抖动,清洗燃烧室后解决,考虑下要不要清洗了...
不可能吧,我家骐达是11款的,新买时也没这问题,后面才有,好像清洗积碳,换了火嘴,也不会这样了,因为不是我开,所以不是很清楚
你这个问题我在我舅舅的轩逸上也遇见过。手动挡的车,没开空调,挂着空挡,会时不时的转数突然下掉,车身抖动,然后就又起死回生,我自己的车也是手动挡,转数怠速的时候很平稳,根本不可能出现这样的情况啊,也应该不是积碳,新车买来就这样到现在6万多公里还是这样。不知道是不是跟我描述的类型差不多
个人认为进档不应该低于800,应该相应的往上提高点的,这样车子就不会抖和起步无力。
不会这样,肯定有问题了,火花塞要换了