哈弗H6有没有改装界的大大,关于给小6加装机械增压,提高低速扭矩。

问题描述:

如题,加装机械增压,节气门上游式还是下游式?加个电磁离合器,怠速断开,900到1000或某个特定转速连接,然后到涡轮介入到开始发力的时候再断开机械增压,怎么实现?加个手动的开关,冬天凉车怠速高,会增加油耗,或者温控,外界温度或是发动机温度,用什么方式?另外,选用什么类型的增压器?高速时不会行程风堵,或者加旁通阀?需不需要串联中冷(应该不需要)?还有别的什么需要考虑,电磁离合器的断开,连接能不能用外挂电脑来实现控制,目的就是增加低速时的扭矩,同样的油发挥出更多的动力,也就是节油吧。轻喷,多指教!

转速

意义就是小改动的情况下增加低速扭矩,电子的觉得有些不靠谱,转去不够会形成风堵

动作太大,没有必要

就算能装上,毕竟1.5的,机械也要消耗功率的,意义不大,研究电子的吧

换台3.0T的发动机,我看着机舱很空,完全装得下。但扭力过大会不会变速器油吃不消了?

电子的?电机吗?转速够吗?高速不行吧,多大功率?转速多少?增压值能到多少?