吉利GX7水温不正常怎么回事
问题描述：
这个星期我的车水温原地热车升温慢，走高速又降到零度刻线，走低速30几码能达到正常温度，不缺水，有哪位大侠知道是怎么回事
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摸摸水箱管子，正常的话是一个烫手一个常温，如果两个都烫手，那就是节温器坏了，冷却水大循环了，我的刚修完，节温器胶垫磨破了
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开车八九年了，跑高速水温降到零确实是问题，冬天热车慢，低速水温较高这两项属正常。水温高其实不外乎三个毛病:节温器大循环不能正常打开、水箱堵塞、缸床垫漏气。前两个毛病三五十块就能解决，缸床垫漏气需要拆发动机换，得四百左右，检测办法是冷车打开水箱盖，发动车，看有无水泡升起，有水泡说明漏气，初期可能不太明显，仔细观察
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我的也有，水温经常到不了90度，堵车才能到90度，平时冬天都是70度左右，而且冷车升温特别慢，4S说没有问题，不高于90度没有问题
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确实是密封圈坏了
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节温器问题，正常的话一直中线不变
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换节温器，应该是节温器密封圈坏了
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和我的一样，节温器坏了，换一个就好了，我只前也是这个问题换了节温器问题解决了
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4s说正常，我就没管了，只有在老家才有下长坡的。
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去检查
答
我是下长坡降到0刻度