福克斯离合器使用
问题描述：
请教各位，车子在低速时，比如转弯窄路回车等用离合器来控制车速可以吗？
答
低速我一般都是空挡滑过去，只管踩刹车 不够在挂挡走
答
离合器只在换挡或者速度很低的时候需要踩，用刹车控制，车速低了在换挡。弯前减速，顺利入弯，弯中完成换挡，出弯前加速。
答
有理
答
我们不激烈驾驶的话，一般在行车时发动机转速维持在1700-2500之间。高于或低于这个转速就可以考虑升降档了。
答
涨知识
答
低转速省油，高转速有劲，这是一对方盾的兄弟。你要省些油，就早点换档，但一般换档后的发动机转速也应该在1700以上；如果追求动力，可以将转速拉到5500也可以的，这样换档后的转速也有4000多转，提速性能最佳。经常低转速（1500转或以下）行车或憋熄火，会容易积碳。
答
高转速是不是比低转速省油
答
较高的转速是不是比低转速省油？
答
看的好玄乎……别憋熄火就成
答
一般是油门控制车速，根据车速选择档位。如果追求运动感，那尽量用档位，让发动机保持转速，提速快。
答
离合器控制车速?头回听说。一般是用油门与档位的
答
视速度决定，反正你在弯路最慢时速决定的，最慢瞟一眼转速表，最好是维持在1700-2500之间。
答
那你是几档转弯的
答
等你熟练了，在闹市区也能将左脚放在左边休息而不是踩在离合踏板上。
答
不行，先换好档位再入弯，确保发动机在过弯中仍能保持任1500转以上。——这是对新手而言，避免在转弯时要换档踩离合之类影响注意力。但我自己喜欢在弯心也是2500转以上，保证出弯时的加速度，同时也更方便脱离危险。
答
低速的时候只考档位真心不好控制速度
答
操作仅仅凭借个人喜好习惯就是最好。我也是这样弄的!
答
离合器控制车速没实现过。最好是油门和档位。不同的速度采用不同的档，速度变化不大的话，用油门来控制