汽车机油应该多久更换一次？5000 公里是否是陷阱？
我曾在汽车杂志上看到过，有专业人士表示国内车辆的换油周期比国外的车要短很多，经常是5000公里就换，而国外至少是一万公里才换。但是无论是日系车还是欧系车，国内厂家大部分的保养手册上对换油周期的规定，不论是用什么级别的润滑油，不论是多尘崎岖道路、城市道路还是长途行驶，换油周期一律都是规定为5000公里。那是什么原因呢？我觉得吧，主要现在四儿子店卖车都赚不到什么钱了，主要还是靠售后和金融赚钱，所以这个保养周期短，我觉得可以从这个角度来理解，5000公里一保养的确有点勤快了，不过根据国内的油品和空滤的质量来看，应该是7～8千公里保养比价合适，我们有干修理的朋友，基本上没有哪个是5000公里就保养的，但是对于质保期的车辆而言，如果你不按照他们的标准来保养的话那就脱保了哈，所以权衡一下怎么做对自己更好，一定要想清楚哦。另外提醒一句，机油一定要用好的，机油对于车来说，可相当于我们人的血液，这个不可以贪便宜!
你们首保以后还去4s店么
看机油的种类吧，考虑到国内用车环境和车商利润效益的问题，矿物油5000一换一直是厂家默认的标准，如果是全合成1万也是绝对没问题的，从4S的角度来讲当然希望你天天都来保养那最好了。
从首保后就没进过4s，自己买机油机滤，外面换工时费20
四s店 肯定这么说
反正美孚或嘉实多全合成1w换就行
太复杂了
好复杂
要看哪类，有的3000就换，有的1.2w换，有的5000。一般全合成撑8000没问题，ep可以1.2，摩特300v 3000~5000。
看油说话，不一样的油更换的里程不一样。矿物油5000,半合成7000，全合成10000.另外，和用车环境也有一点关系，一直在城里走走停停的要适当提前点换，高速多的可以延长
智商是硬伤。不看说明书是懒癌晚期……
一般5000就5000吧 别乱来
谁说不在那保养就脱保？只是因为机油导致的故障自行承担而已。造成5000公里一保的问题很多，重要的是自己要懂车。不懂就按规矩来吧，不然得不偿失。
遇到两千就换的，也遇到一万不换的，完全看个人，我一般7000左右