奥迪Q5LQ5烧机油的问题
在这里朋友，车子烧机油的有多少，都是怎么解决的？求告知!本人的车子构于2013年九月份，现在行驶了9万8公里，目前一千公里左右要消耗掉一升机油，目前4s店要让我换活塞什么的，如果车子换了这些东西不就算大修了吗，朋友告诉我车子发动机要是开过，对车子肯定有影响，并且以后要出手还会贬值很多。我现在还在质保内（买的延保），可以要求更换发动机吗？恳请有这方面经验的朋友跟我分享一下!谢谢!
是让你信服吗？
这次4s店一点都没推脱，告诉我检测结果以后，就说帮我申请更换发动机，估计得半个月左右
延保，能免费换发动机?。机油损耗过大不一定是活塞及活塞环的问题，活塞环及缸壁磨损过大，除了机油耗损大，还会造成动力很差(缸压不足)。要是动力不算太差，有可能是气门导杆密封坏了，气门导杆密封损坏，机油就会顺气门导杆漏到气门室一一一气缸，参于燃烧，燃烧不完的会排出到排气管的。
可以要求换发动机，坚持立场。如果退一步的话，4S店内部有优惠索赔一项，厂家承担机子的费用，客户承担手工费，或者总费用按半分比赔偿。
我现在是4s店在帮我申请更换发动机
第一次是3600，慢慢就变成现在的样子了，现在测出来每一千公里消耗一升，4s店没让我修，换发动机，对于4s店这个态度，我是给予肯定的!
我a3 10万公里开始由3000变1000公里1升油，就大修了，换的环，1万多，换完不烧了。
也不能这样说，延保最起码给免费维修吧
门都没有,延保是骗自已的!
我现在就想问一问，我有没有理由去索赔一个新的发动机。在质保期內
我朋友跟你差不多，跑了15万公里，机油消耗有点大，全部大修要2万多，索性直接换了一个拆车的发动机总成!还便宜!现在杠杠的!
哪有那么简单说换就换，换同级别的没多大意思，现在把Q5给换掉的，一般置换都会盯着百万级别的车子，压力大啊，现在经济不景气，生意不好做，又没有房子拆迁，哪能随心所欲想换就换呢
现在已经很大了，平均一千公里机油灯就报警了，说实话，Q5还真是好开，其它的我都挺满意，就这个发动机……唉
换活塞算大修了，大众车基本大修过后机油消耗量就会变大，你这情况不修不行，反正免费就修。