车起步慢，有没有这么种说法？
问了4S的老师傅 裤子起步慢，没劲，老师傅说，如果你每次起步都是平顺加油门，比如频率安1秒1迈的速度升速，等你哪个路口想急加速，车反应是很慢的，因为行车电脑他已习惯你这种平顺加油门的过程，喷油嘴给车供油还是按之前你平顺加油的油量来供给，如继续深踩油门，喷油嘴才会大量供油，提速也就上去了，但是油门响应慢。。相反，如果每次起步都比较深的踩油门，时间长了，你会感觉你的车起步即使轻踩油门，起步也比较快。。。各位 有认同这个说法的么？？
没有肉车，只有肉人。人要比车凶
说那么多都没用，再怎么说就是个1.4，刚起步比不过1.6自吸。本来就是慢。
再别扯那些理论上的东西了，电脑到底怎么记忆的，你们全都是根据感觉和理论推断出来的，谁也没有数据，现在的电脑是有记忆功能，就是能记住驾驶者的驾驶习惯，从而改变新车的给油量，以达到节省燃油和动力充沛。但是平顺起步和缓加速绝对是好习惯，不能因为这点破事就改成暴力驾驶，孰轻孰重，自己分不出来吗？我常年平顺起步，但是真需要快些的话，只需先踩一大脚然后松开，紧接着再来一脚，你看看车是不是火箭一样的串，只需多踩一脚的事就能解决起步和加速问题，总是大脚起步不伤车吗？假设你自己是个汽车，喜欢别人温柔点对你还是天天虐你？
应该是变速箱和行车电脑在共同“自学习”，师傅说的基本属实，可是没必要每次都肉啊，通行条件好的情况跟下，就适当深踩些呗，总体下来，不费油也，你深踩，速度起来的快，升档也积极，老是一点一点悠，未必省油；还有，如果你老松开刹车，习惯一点一点丁油，时间长了，偶尔变速箱会顿挫；相反，你要是每次起车，送开刹车以后，都迅速持续力度的盯油，时间长了，变速箱就记住了，然后，就是，你松刹车，怠速蠕行的时候，电脑喷油响应非常积极，反正我的CVT是这样的，自行总结的经验，与你这个维修师傅说的基本是一个道理
想快就油门到底，绝对不慢，毕竟140p马力，舍不得油那就只能慢慢走了
人与机械的协同磨合
如果真的像那老师傅说的话，那岂不是每隔一段时间就要深踩油门每隔一段时间又变成轻踩油门来使用？（因为电脑不断在学习），不这样用车不累吗？
是的，现在的汽车很聪明，有自学习的功能。喷油量是会跟着驾驶员风格有些许差异，有的人开车油耗高就是这个原因，喜欢大脚踩油门。