开凌派手动挡的进，我1200转起步1200转换挡没问题吧！

我是今年刚买的2016款凌派1.8L手动舒适版，按照我以前开夏利的换挡方式——1200转起步，也是1200转换挡，10迈挂2档、20迈挂三档、30迈挂4档、40迈挂五档，那台夏利就这样开了4年出手时车况良好，所以现在也那么干。记得临近路考时驾校校长说过的话：“你们马上就要毕业了，在这里我说两句，开私家车跟开教练车不一样，教练车都改装过，你们抬离合器就能走是因为怠速都调高了，你们回家如果买自动挡可以不听，买手动挡的切记，抬离合时轻踩油门车才能动，要不就熄火，别听网上什么最佳换挡时机，修车的师傅说过车跟车不一样，网上说的转速有时伤车，驾校教的只是入门，真正上路就要靠你们自己摸索了，还有，刚上路最好请个私教，否则死得快。”，原话还有什么我忘了，我就记住这些，而后因为听说天津要摇号，所以刚拿驾照1个月就果断买车了。至于我为什么一直1200转起步和换挡，这是我自己摸索的，在驾校时我那个教练说过拖档的问题，如果低转速换高档，车身会抖动，如果那个转速换挡车身不抖动，那就说明那个转速没问题，我自己试验得出的结论是冷车启动时发动机转速为1200转，不踩油门光抬离合器就能走，我试了用1200转换挡，车身也不抖动，所以我认为1200转换挡没问题。其实一开始我对车不熟悉时也看了网上提供的所谓“最佳换挡时机”，但我总对其要求的3000转持怀疑态度，这是因为我感觉这是抵挡高转速，纯属瞎扯淡，另外我有个朋友在我之前一年买了辆2011款大众速腾1.8T手动冠军版，其实他技术不怎么样，买手动纯粹就是惜命，早就知道大众自动挡车的变速箱不靠谱，所以没敢买自动挡，买了以后也是上路总熄火，他爸说他就看了网上提供的“最佳换挡时机”，参照着最佳换挡时机也不知道这位爷怎么开的，我2012年5月底买车那会儿，他刚从4S店把车提回来，给他爸给气的，离合器片全废了。