排气管变黑

排气管变黑，跟烧机油没多大关系，燃烧不好就有积碳，少不少机油还是要看机油尺的，经常深踩油门，急刹车，就会燃烧不完全，产生积碳的，排气管变黑

烧机油吗 你看过机油标尺吗

加两瓶磨合油试试

首先说车辆加入的机油或多或少都会有所消耗，只是明显不明显的问题，一般来说每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的，超过这个标准就要注意了，看是否出现以下这些情况。排气管内很黑先将排气管内壁擦拭干净，过一周时间再次擦拭，如果发现排气管内很黑，就表示车辆有烧机油的现象。早晨冷车启动时冒蓝烟早晨冷车启动时注意观察排气管出口，刚启动时如果排气管冒出了蓝烟，那就说明车辆烧机油了，这种方法最好两个人配合完成，一个人启动车辆，另一个人负责观察。因为冒蓝烟的时间很短，而且只有在车辆长时间放置以后才会出现。大油门时冒蓝烟当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象，而怠速时基本没有，这种情况说明车辆烧机油，而且已经比较严重了，应尽快维修。机油注入口冒蓝烟如果车辆除了排气口，机油注入口也开始冒蓝烟，说明此症状已经到达中晚期了，烧机油的情况非常严重，需要尽快就医，以免造成更大的损伤。汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。尽可能选择品质好的机油，老旧车辆可适当选用粘度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性，长时间使用矿物质机油，改用全合成机油后也容易出现密封不严的情 况。勤检查机油标尺，定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，选择原厂的机油等，都可有效避免烧机油现象。

汽车排气管处的黑色物质是炭颗粒，这种情况属于正常现象，出现这种情况的原因主要是燃油混合气过浓，混合气燃烧不充分导致的，尤其是凉车怠速的时候，此时发动机温度还没上来，喷油嘴的喷油量比较大，混合气过浓，就会出现燃烧不完全的情况，还有经常跑市区的车子，经常低速行驶，燃烧不充分，产生炭颗粒，时间一长就积攒到排气管了。但如果出现了大量冒黑烟的情况，说明比较严重了，很可能发动机存在点火不良，点火正时错误等故障，不仅发动机东路不足，发动机内部还会生成大量积碳，就要及时到维修站进行检查维修了。另外，排气管冒黑烟与汽油油品关系不大，汽油当中含碳量还是很低的，再好的汽油，如果出现燃油混合气过浓的情况发动机一样是会冒黑烟的。

正常吧。