刹车问题

问题描述:

13款四驱柯胖,已跑47000公里,已换原装刹车皮,掉粉励害,已大保换了刹车油,感觉刹车较软,不灵敏,下坡速度不很快,但觉得有些踩不住,脚下力量要重才行,问兄弟们有此情况没?如何处理?请教了

换成其他牌子的刹车片要好多了!

勇哥,这状况是不是柯兰多通病呵??!其他柯友有类似情况没有哟?

我一直都是你的感觉,不灵、刹车软。只有使劲踩刹车才有效果。

新刹车片和刹车盘是需要磨合的,包括新提的车,也包括更换刹车片或刹车盘的车。磨合300公里左右再看下效果,期间不要大力刹车。刹车片与刹车盘配对使用初期,两者之间是多点接触,接触面积小,所以刹车效果差,经过磨合,磨掉刹车片上的高点,刹车片摩擦面与刹车盘摩擦面之间增大了摩擦面积,刹车效果也就好了。试试看

刹车。真空助力

原车的刹车效果是要差点 ,须提前做好预判!

我的刚刚三万多。跟你的一样了。助力不明显。大力踩。想索赔个助力泵。

造成刹车失灵的原因很多,一是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;二是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。如果车辆在行驶中发生刹车失灵,新手应该怎么办呢? 1.根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。3.上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。4.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。