雷克萨斯ES想装个发动机护板,哪种材质好?一般在城市,偶尔出去

问题描述:

我看有塑钢、锰钢、钛镁铝合金、冷扎钢?求解大神

钛镁合金的,轻,而且硬度好。

装个塑料最便宜的那种挡下泥水灰尘就行了,不好走的路尽量不去 话说现在不好走的路真不多了

如果您行驶的市区道路比较多建议您考虑PVC塑钢材料的下护板,不会影响发动机下沉,且质量较轻省油。如果您行驶的山区与农村道路较多,建议考虑金属材质,能起到一定的防托底功能。推荐金科改进高分子聚合物高分子合金塑钢。具有钢的密度和硬度 它有很强的回弹性、耐冲击。通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。密封:与传统金属合金护板相比,金科护板设计密封性更强,能住当百分之九十九的泥水侵蚀而导致发动机老化。独特设计进出风口,避免发动机仓空气乱流从而减少风阻、降低噪音、减少油耗;下沉:专利耳仔式接口达到一定力度会自动断裂,让发动机自然下沉。发动机不至于冲进驾驶仓伤害驾乘人员(普通金属护板会卡住发动机无法下沉,发动机由于撞击冲进驾驶室成为伤人“凶器”)。重量:金科护板净重3-4kg,相对金属合金护板较轻,较节油

昨天刚回答完一个这个问题,如果再城市的话建议安装塑钢的就行各个材质都有优缺点,如果烂路走的多的话建议直接用钢的,强度高,价格低,用坏了再换,如果总是在城市里开,就为了防尘防泥可以用塑料的,不影响发动机下沉,还轻以下为百度摘录,供楼主参考,记得要采纳哦~:市场上常见的护板主要有以下几类:一.硬塑、树脂保护板。价格较为便宜,生产工艺简单。对于泥沙侵蚀,甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对,只是在整体强度方面要差于钢板,虽然有一定的韧性,但是稍微严重些的托底很容易破碎,不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此,本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。优点:重量轻、价格低,有一定回弹性,不影响发动机下沉。缺点:保护能力有限,容易损坏。二.钢质保护板。钢板材质的是目前车主选择最多的,首先在于价格便宜,另外一个明显的优势在于坚硬,日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁,即便是偶尔的托底也绝对不会对他造成破坏,哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显,最大弊端在于重量,二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂,不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉,还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患,因此确实是有利有弊。优点:抗冲击性强,价格便宜。缺点:重量沉,没有回弹性,影响发动机下沉,容易产生共振。三.铝合金(钛合金)保护板。铝合金(钛合金)护板是很多装饰店都推荐安装的,在店里它的价格能和钢制护板一样,但在宣传上,都会说它比钢制护板轻,不会造成油耗增加。这样说其实是看中的是其高价格背后的高利润,相对硬度,铝合金的硬度远远不如钢质的保护板,它唯一的优点就是重量比钢质护板轻。优点:重量轻缺点:价格高,没有回弹性,影响发动机下沉,容易产生共振,材料强度不高。四:合金塑钢PVC保护板。合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC。其特点就是重量轻,韧性强,抗压力强。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀,抗老化性能优异,通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。是被广泛应用的一种新型的建筑材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC,造价成本高,导致产品价格相比传统材料略贵。由于其优异的材料性能,最近也被用来制造发动机保护板。优点:重量轻,强度高,耐腐蚀,回弹性好,全封闭,不影响发动机下沉。缺点:价格高。

防护板的作用在于保护汽车的底盘还有发动机等的部位,防止由于发动机与地面离的较近的时候可以防止其刮伤发动机,也可以保护我们的底盘不受到损坏,也可以防止泥沙侵蚀发动机的部件,所以防护板对于发动机的保护作用是很大的,但是市场上的发动机防护板材质很多,那么那种材质的防护板比较好呢?给大家介绍几类防护板。 1:钢板 目前,钢板材质的防护板是选择最多的,价格便宜,抗冲击性强,相对来说钢板材质的护板价格在200元左右,容易被广大车主接受。另外一个优势在于坚硬,日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对它来说完全构不成威胁,还有偶尔的托底也绝对不会对它造成破坏,严重的托底也只是轻微的变型,正常使用是没问题的,所以选择的人就会多。但是这样的防护板一定要选用正规厂家的产品,而且选择它的设计的款式与车的匹配性以及配套附件的品质,但是它的重量比较沉。 2:树脂防护板 树脂防护板的重量轻,比钢板轻的多,也就五六斤左右,这种防护板的价格也较便宜,生产工艺简单。对于泥沙侵蚀,甚至小刮小蹭的底盘伤害都没问题,虽然有一定的韧性,但是稍微严重些的托底是很容易破碎,并且破损之后是无法修复的,所以在整体强度方面要差于钢板,不过在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。 3:塑料 很多车型的塑料防护板是原厂配备,这种护板成本低重量轻,但是也单薄并且强度很差,像那些小刮小蹭的底盘伤害,就会导致护板破裂,属于防护护板中最低级的产品。 塑料护板主要在于阻挡泥沙和雪水,不能防止真正的摩擦和碰撞,所以那些底盘较高,基本不会出现托底情况的车型比较适合使用。 4:铝合金 铝合金护板是很多装饰店推荐安装的,因为这种防护板的利润高,它的价格和钢制护板一样它比钢制护板轻,不会造成油耗的增加,但是它的硬度远不如钢质的保护板,但重量轻是其特点。综上所述还是选择钢板比较好

金属的就行