哈弗H6新手求各位大神指教,哈弗h6地下车库上坡二档退一档问题
地下车库很长一段距离,一档转速太高太慢果断进二档可是在地下车库上转弯坡的时候提前退一档,退不进去。二档又卡在坡中间上不去,很是苦恼,有人说速度10可以二档退一档,那岂不是每次都要停车退一档,求各位大神指教,地下车库上坡方法
20公里以下2退1我都强行推进去的!你若没推进去就会打齿。
我经常上坡 没遇到过你说的1进2难进 现在已经优化了 如果是你该去找4s店了陡坡会憋熄火是真的 遇到陡坡我都是1挡到低
只要用心,有俩月就熟练了,哈六说明书给定的磨合期是5000公里,磨合期内注意车速不要太快,60~80就行了。在论坛我见过一位车友写磨合,从不超60,字里行间可以看出来是个老司机。从前工艺不行,新车出厂,节气门里有个限速片儿,限速40,想快都快不了 ,有一种说法,现在零部件加个精度高,车辆出厂都经过冷磨合,所以不用刻意跑磨合,随便跑。千万别听那个,嘴是别人的,车是自己的,几万公里下来,看谁先烂 ,为什么要跑磨合理由太多,可以看看百度文库。
都做好你我,论坛就会越来越好!
有时间找个大上坡,练坡起练减档。其实开车是个技术活,现在驾校糊弄事,俩仨月整个本儿,大街上跑车的未必都“会”开车,只是能开算了。从前司机是一个工种,师傅带着天天跑车,也得一年半出徒 ,部队快,所以复员的司机二把刀多
谢谢哥,还是好人多啊。这个世界要都像你这种热心肠的人就好了好人定会有好报
换挡一定要果断!越犹豫越搓齿,放心,一般不会打齿,大不了就是嘎嘎响 ,现在车高级,从前司机谁减档偶尔也会搓齿,尽管操作规范。
学学4楼说的开车方法你就不怕了,,,
怠速不行,发动机转速低,一定得轰油。原理是这样的 : 二档行进时,一定速度下发动机转速相对一档一定低,这个速度下换一档,由于发动机与变速箱转速相差比较大,八成挂不上,所以一定要轰油提高发动机转速。不轰油就得等车速慢下来才能挂,耽误事儿~
不敢使劲换挡啊, _
要上坡的时候挂一档不还是得停车。每次都是,朋友啥的坐车不理解的还以为车破动力不足或许手法不行呢
试过这样的办法,就是二档换回空挡,踩离合挂一档可是车子怠速一档很难挂呀
真正会开车的减档都是两脚离合 : 踩离合,摘空挡,松开离合轰油门,再次踩下离合挂低档。这样做是为了减小发动机与变速箱的转速差,尽管现在汽车都有同步器。听起来挺麻烦,习惯后就是下意识的动作了。
谢谢大哥的帮助,可是地下车库很长啊 一个园区7000户,地下车库 一圈2000米 不能总用一档吧??
一档到底啊。几乎所有车库(不仅仅是地库)出入口都有限速标志,限速5公里