九代思域每次冷车启动发动机会发出一股机油的味道

所问非所答

汽车使用的各种润滑油和液压油，都密封在各自作用的系统中，一般不会泄露、相互串通。但机油较为特殊。发动机运转时，机油对发动机内部起润滑作用过程中，有极少量的机油窜进了燃烧室中，并且燃烧后通过排气管排出到发动机，不会在车厢中产生烧机油的味道。车厢内出现烧机油味，原因在本不该出现机油的地方，出现了烧机油的现象。比如机油泄露，重点要检查温度较高的部位，比如排气管。如果刚换机油后出现这种情况，很可能是加注机油时不小心将机油滴落到了排气管上。其实对汽车的日常检查能防止此类问题的发生：1、在日常检查中，发现发现机油量异常减少，则可能是某一部分发生泄露故障。2、日常检查要养成观察的习惯，要观察机油滤清器下面有没有泄露的油痕。3、检查引擎舱内有没有其它油痕，如果有，要马上查找泄露机油的部位。4、不要轻视对汽车停放处有没有漏油漏水的查看，这个习惯能帮助你及时发现汽车故障，减小损失。5、在换机油、添加机油时，要留意不要将机油洒出。

油味道属于正常，但是不能太重，看您的车型是哪种。化油器车很正常，因为启动时燃烧不充分。如果是电喷车，初步您可以从以下情况判断： 可能是因为活性碳罐损坏导致的。活性碳罐损坏会引起以下故障：如果遇到踩油门加速时唑车，且车内的汽油味比较大的故障，此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。如果发动机启动后，怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力，则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。如果发动机熄火或不易启动，就要注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。因为如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指令，这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火，以及热车熄火以后不易启动的现象。还要检查发动机内部的积碳是否过多。 建议您根据以上情况进行检查。 顺便看看旁边有没有备用油桶。谢谢!