锐界关于涡轮增压器的问题

刚过3年，估计现在还混论坛比我提车早的没几个了。涡轮正常，发动机、变速箱没有漏油现象，发动机也没有烧机油现象。 不过上个月右后悬挂的减震杆有轻微渗油，免费换了。我开车一直都是停车直接熄火。 你说的停车怠速会 再熄火，估计是一些老司机给你说的，国内最早一批普及的涡轮增压车 是上海大众的老款帕萨特B5。这款车的涡轮是早期涡轮，涡轮是和发动机用的同一套降温系统，熄火后会造成涡轮无法降温，长时间会造成损害。 现在的涡轮增压发动机上的涡轮都是独立降温，即便你关了发动机熄火，涡轮的降温系统还会靠电瓶再单独运转一会才会关闭。 福特这款发动机还有独立的涡轮降温用散热水箱。 你熄火后会听见有风扇的转动声，这就是涡轮独立降温系统在工作。

哎，真的是，麻烦。。直接熄火下车走人

从不怠速再熄火，嫌麻烦。。

不解释不是应该不回了嘛。。

我跟你不抬那杠，我身边两台车在我眼前摆着，我甚至连多余一个字都懒得给你解释

你用了8年了吗？你怎么知道用了8年就不行呢？

有用过8年的出来说一下。

再不要说什么涡轮增压发动机同寿命了ok？福特这个ecoboost，你用八年，一年不低于两万公里没有什么问题。之后，涡轮扇叶以及轴承的间隙越来越大，慢慢的动力就损耗越来越明显，之前也有但是不明显，噪音也会越来越大。

有15款刚上市买滴，到现在任何毛病没有就招回过换刹车油管

涡轮增压器坏的可能性不大，一般都是和发动机一样寿命的，跟个人驾驶习惯也有关系。

涡轮增压器坏的可能性不大的，也有例外的，一般是和发动机同寿命。激烈行驶，长时间行驶后要怠速一会。