飞度竞争车型“舒适度”倒数第一，所谓的“舒适”到底是什么意思啊？
问题描述：
乘坐空间几乎是最大的了啊，怎么才算舒服呢？底盘避震很颠吗，还是什么？如果只是避震问题的话，某宝5000块的KYB黄桶换上是否确实能改善很多呢？求大神指点~
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经常跑长途还是算了吧，没开过飞度，听说跟致炫差不多，致炫那减震跟隔音，耳朵蚊蚊的，太难受了。
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跑高速没问题，座椅不舒服可以换，底牌无解
答
告别了挤公交、骑电驴， 现在整了个小飞度开着上下班超市买菜，全家坐小飞度去郊外兜兜风，吃火锅、吃烧烤、吃杀猪菜大餐，已经好的太多了。 不再去追求什么更贵的车型，只要每年能养得起这个小飞飞~生活费不出现紧皱即可。
答
买NISSAN大沙发算了
答
跑长途还是弄个减震 座椅舒适和隔音好点的车子吧，增加点预算买个A级车还是可以的，如果不差钱最好弄个B级车。到了B级和十几万的车完全是两个档次的东西
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听说换避震也用处不大，整车调教到那去了，飞度劣势就在底盘和隔音。如果你经常开下其他的车就能体会到
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不明白现在为什么流行把减震流行把调的那么硬，家用车本来就是要舒适的，本田是日系里面减震最硬的，思域思博瑞是运动风格，调硬点可以，，雅阁和飞度明显就家用车，看看销量就知道，新轩逸的成功不无道理啊。
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听说tein sa舒服，我只上过黄桶
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没换过不清楚
答
后排没做过，避震硬，座椅不舒服