宝马3系讨论,当你换胎的时候,是换缺气保用轮胎,还是换普通轮胎?

问题描述:

百度词条: 缺气保用轮胎顾名思义在漏气后仍然可以正常使用,所以这种轮胎又称安全轮胎或零压轮胎。缺气保用轮胎在完全漏光气的情况下,仍然能以普通正常时速(例如80公里/小时)安全行驶80公里左右的里程。目前,固特异、米其林、普利司通和韩国的锦湖等轮胎制造商都推出了各自的缺气保用轮胎。 在宝马汽车出厂时,四轮装载的是缺气保用轮胎(防爆胎),优点百度都讲了,可缺点。。。就是噪音大,不耐磨,很重。。。 考虑到舒适度,你有没有考虑过普通轮胎呢?

必须换普通胎,放套补胎液就可以了。这换来长期的享受

我就换普通轮胎

原厂的不是氮气吧,听说也就是要的空气

先忍几年,以后再说享福的事吧!新胎一般3-5年

各有各的好处吧,缺气保用的轮胎安全系数高,据说普利司通的安驰者系列舒适度和普通轮胎差不多。

缺气保用胎太难受了,不仅重,而且死硬,抓地差,舒适性更差,难以忍受。 如果说没有备胎,我开车10年,轮胎上的问题,除了爆胎(没遇见过),反正都是要补胎,还没有见过一个充气泵解决不了的情况。

防爆胎还是挺好的。

必须普通胎,后备箱放套补胎液充气机一样跑高速

我有一次扎胎是晚上,没找到地方补,第二天下午才去补的,隔了一天胎也没怎么瘪,不跑长途的话可以换普通的

保守的可以后轮换普通运动胎