新奥拓冬天打火费劲是通病吗?

问题描述:

如题,启动机转的慢,一秒多转一下,四五下就着了,电瓶没问题新换的,机油5w30

你机油不适合东北冬天

都这样,我那是10w40机油,85w90齿轮油老费劲了

我这几天打不着火,用车连十多分钟才着火,我们这室外温度零下27度,别的东一下着车

温度低机油粘稠,电瓶电压低,两相呼应,什么车都会比正常气温难启动一些。

0w20,不要问为什么

没有的事,我的一打就着

不是某一个车问题,冬天对所有的车都这样

电瓶容量小,动机功率也小,所以就费点劲,不过起动不困难,发动时间长点而已

我的原车电瓶,35安,点火时间看温度,零下10多度3秒一次打着,几度的话就是2秒,零上的话,都是秒打

比较寒冷的原因,我给你个建议,润滑油改为0W-20全合成的。5W-30的润滑油参数来讲是耐寒-30度,实际上-20度的环境下就已经变的很粘稠了,流动性也变的很差,这个要看各大品牌的技术了。而且矿物油和全合成油也有一定的差别。但是相差不会太大。每天第一次启动费力有简单的几个方面,一个是电瓶,在更为寒冷的寒带,电瓶存电会相应变的迟钝,输出会变的不给力,经常检查电量观察孔看看是否缺电,及时补充。另一方面,润滑油像前述的情况,所以如果你是在辽宁那边比较冷,润滑油换为耐寒更好点的,油相对更稀一点的0W-20的全合成油,这样的话,润滑油流动性变的更好一些,能快速进入润滑状态,在一夜的润滑油滴落因素下,第一次启动的时候,发动机润滑会失去很多,这时候较为稀的润滑油更能快速进入润滑状态和布满各个需要润滑的部位。第三点就是尝试车子二档通电后不要立刻启动车子,油箱里的燃油泵经过一夜的停止,已经泄压完毕,这时候通电,给其一定的加压时间,让油泵的汽油压力进入正常值,也就是说等待几秒后再尝试启动车子。通常来说,车子只要硬件没有问题的话,如此办法会减轻甚至解决启动难的问题。如有帮助,请点采纳,谢谢