传祺GS4老手请进，请教gs4手动挡换挡技巧
问题描述：
本人新手，请教平时怎么升挡减档才不伤发动机不熄火？怎样开才省油？麻烦说的详细点，谢谢了!
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手动挡如何能把挡位换好其实是个经验活，是个与车子沟通的结果，而不是生搬硬套的10km/h用1挡，20km/h用2挡，30km/h用3挡，低速时用高挡不仅费油还伤车。
答
新手看一下也是可以的，时间长了听声音吧
答
哎。随便开开就好。。
答
手动挡的他有上坡辅助，抬离合到结合点时会有3秒的停顿就是让车子不遛车，最好上坡时先抬离合感觉上坡辅助启动了就慢慢松刹车在给油，。
答
我开这车手动挡体会，这车升档快，降挡也快，新车跑磨合的时候不要空挡滑行，在80码时要带挡，这车变数箱毛刺很多，齿轮档位不紧凑这对变数箱异响有帮助，我之前响现在好很多了。如果就座2个人情况下一档在20码(2000转以内)2挡不能下20不然有拖挡现在对车子不好，座满人更不能这样，3挡30码以上，速度起来后换挡比较容易，转速也不会很高，我平时在路况好的城区4挡走转速一般不超过2000，只有高速时才上2500。
答
这个没法教的，不过当你可以很有信心可以起步完全放开离合不给油也不会熄火的时候，就很有感觉了
答
就是开多了看感觉，慢松离合，缓踩油门，转速提到两千转，在缓慢松厉害，多练习吧
答
给你说多少转多少转换挡，其实不起作用，你想想你每次换挡难道还要看一下转速表吗？难道不危险吗？凭感觉，听声音
答
同意，找感觉
答
凭感觉就好，什么多少转速啥的都是扯蛋!只要感觉发动机不憋就行!经验是教不了的，自己积累吧!!
答
增档保持转速2000轻踩油门脚跟不悬空，慢松离合不抖动；有用请采纳
答
2500转换挡，2000转行车