东风风神AX7低速挡要再减速，怎样控制对新车磨合及对车更好
问题描述：
二档要再减速，刹车后直接用离合控制还是改一挡再用离合控制，这两样有没有区别，哪个对车更好或更省油。
答
这才是老手
答
如果是我就挂空挡踩刹车控制速度滑行，等速度下来后进一档再提速。当然仅供参考，教科书不让挂空挡。不然又有人说我误人子弟。如果速度太慢你用2档控制很容易熄火抖动脱档。具体哪一档看速度。速度大于10就可以用2档。手动变速箱耐造的很不用担心什么。最后我感觉你那两种办法都没我这个好操作省油。。
答
磨合期没有严格的限制规定，都是良好的建议：1、 缓加速，缓降速；2、 尽量避免车辆满载；3、 尽量不超过100码、转速不高于3000；4、 尽量避免长时间行驶。另外，再补充一点：1、磨合过程应注意观察、细听发动机各系统的工作状况，检查是否存在漏油、漏水、漏气等现象；机油压力、冷却液温度都是否正常，转速是否稳定，有无异响等。如果发现故障或异常现象，及时联系4s检查排查故障；2、检查各部位螺栓的紧固情况，各电气部件连接情况。3、使用指定的或更高标号的燃油。4、不能在高档低速或者抵挡高速进行长时间的行驶，应根据行车条件及时换挡。