雅阁如何正确掌握换挡时机和油门大小?

问题描述:

9代雅阁2.0乞丐版,跑高速时感觉换挡有滞后的感觉,如何掌握正确的油门和换挡配合?

用油脚 换挡 如果不会 也不要紧 跑高速120公里 也一样!

CVT就是这样,现在习惯了,尽量避免急加速,能匀速就匀速些,就这样咯

CVT怎么换挡

雅阁的cvt我也感觉一下子踩到底,动力来的有点慢,,我平时自己开,一般路其实油门踩一下,然后松开一下,再踩比较有力,上坡的话油门踩深点,松开一下,马上踩深点,动力不错,,都是感觉,具体也不清楚了,我记得雅阁随车说明书有说这个技巧的,你可以去看看

听说是稍微松一下油门然后在踩

你好:一般新手在起步和刹车时容易熄火; 起步时,主要是离合器在半联动(也就是刚刚挂上离合的瞬间)时,一定要慢,或者稍微给一点油即可;左右脚配合练习几次就没有问题了; 汽车刹车的要点不仅仅是在下坡,在任何时候都应该是: 1、先踩刹车; 2、速度降下来之后,再踩离合器; 3、最最关键的一点,踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后,但是要先于刹车踩到底(也就是先断开);这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火;术语就叫做:后发而先至。

平稳是主线

s挡起步,油门踩一半松开油门在深踩油门。80至100换d挡。无压力超车

cvt!

挂S提速快一点吧

主要建议注意一点,加速时不能急踩油门、猛踩油门、如这样行车电脑会在瞬间接收不到加油时的信号,而出现短暂的延迟现象。一句话人车好好磨合。如能帮你解惑,请点击采纳有用给个支持,谢谢。

那就是要想加速就一直踩油门吗

CVT哪有换挡的