哈弗H14at和6amt？哪个好？
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amt变速箱只有在小型车低端车使用at变速箱什么车都在用 肯定在成本和研发上考虑 如果匹配好进口at变速箱肯定比自家amt成本要高 企业也得考虑成本问题哇 如果同样价钱换成进口at变速箱 就好了 肯定还能大卖
答
当然是4AT好了，4AT的价格比amt贵三分之一，6at贵一倍还不止，最贵的是双离合，因为研发少，所以比较贵，质量等原因，很多美系都放弃dsg了，at变速器第二贵，at是质量最耐操的，但结构复杂成本高，cvt便宜又省油，但相对不耐操。amt最便宜，amt学术上来说是半自动变速器，顿挫感强，如果调教不好，升降挡会延迟很厉害。变速器还有个重要表现就是靠厂家调较，这也是为什么标志雪铁龙很多十几万车还在用4AT的原因。
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我看维修价格和耐用性来决定好坏，多年使用后还是AMT耐用，不解释
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首选要拿同价下差不多比吧。五六年前买了辆 新奥拓自动豪华进口爱信4AT 全包下载6.48万；现在买了H1 6AMT。（中简开了一段时间新威弛4AT，感觉跟新奥拓自动豪华爱信4At一个样）缓加油的话，4AT跟6档AMT H1差不多换档感觉。急提速的话，同样顿挫。简单说6档AMT跑快了，绝对比4At好，你懂的，档位多，转速低，省油，就算低速也省油；另外就是AMT有手动模式，要来劲有就劲，而且换档可以做到CVT感觉，这一点4At完败。简单说，6AMT好