请问，挂档要两脚离合吗？松离合是快松还是慢松？
问题描述：
我是新手，买的是小爱手动档。我二档进三档，三进四，四进五时，离合器松得比较慢。但论坛看到有人说，加档后松离合要尽量快，不能半联动，是这样吗？另外你们加减档时会两脚离合吗？看到有人推荐这么做。
答
习惯了就好了，不拖档可以松快点
答
1档松慢点，后面的加档可以稍微快点。 两脚离合是以前的车才这么做，现在的车根本不需要两脚离合!
答
快离慢合
答
是的
答
1档2000可以，往后可以再高点？这车变速箱齿比差比较大，所以转速落得快
答
你的操作有问题，换挡转速太低，最少2200，不用看，习惯了就好了，60以内3档都可以搞定，80以上上5档，换挡选择是换完后不拖档，你的属于捷达开法，不适合法系车，这车市内基本用不上5档，偶尔偶尔用下4
答
请问，你们换挡时是根据车速来呢？还是根据转速来？我基本上换挡不考虑转速，只看速度的。也就是20进二档，30码进三档，40码进四档，50多码进5档。但论坛人说要转速在2500时才能换档吗？而我有时感觉速度在40码，转速只有1000时，我就加五档了。这样正确吗？然后关于减档，我基本上都是5档时直接一脚刹车，车快抖了就一脚离合，然后车慢了换二三档之类的，这样对车影像大吗？
答
新手可以忽略两脚离合!1档慢松。后面快松，转速越高松的要越快
答
我减档是2脚离合器，原来开大车养成的习惯。
答
通常都是直接就丢了，一档和倒档除外
答
高速档位时候快点，一进二还是慢点，这个开着慢慢就会了，自己感觉着开很快就掌握了
答
自己习惯就行没有那么多道理!只是松的慢离合器片磨损的快一些