标致508买车要不要考虑保值问题
本人小白,想问一下,假如一辆日系品牌的车20万买来,开三年然后卖了15万,加点钱还能继续换辆车不错的车,和一辆买来20万三年掉一半价的车,你们会不会考虑这个问题
钱少,考虑。钱多,不考虑。
家庭原因除非发大财了一般买辆车应该也要开个6 7年再换
同事六年前买的途观,说是保值,车还没卖呢,人去世了!前天的事!有些事情没必要太计较。
不需要,车自己开着爽就行。又不是理财,要保值干嘛?把核心题干抽来了,这么问,让你选择:开一辆非常不喜欢但是永远不贬值的车?开一辆非常喜欢但一文不值的车?(排除其他因素)这不很好做选择了吗?
车是消费品与保值没有关系,残值有点差异。但是6年以后基本差不多的。开过PSA车的车主一般不会再买日系车。你看现在国五的车库存一大堆都白菜价了,你还谈什么保值啊,16,7就可以买ATSL的高功率版。有些PSA的经销商都打出买一辆送一辆
预期会比较快换车就需要考虑
当然要考虑,如果是三五年换车,一定要考虑,如果开十年,或者开几年给老婆开或者给家里人开,就不需要考虑
目前国内家庭用车应该大多是开4-7年,同样20多万买辆车,卖的时候少几万块,你觉得是否需要考虑? 做好了一辆车开8年甚至更长的无需考虑,因为基本8年后残值率会慢慢扯平。还有就是土豪无需考虑,千金难买自己喜好~
楼主有这样的想法,建议去购买双田吧
反正我是会考虑这个问题的,如果要是打算开的时间长一些,可以忽略,但是如果三四年就换车,那保值肯定是一个大问题啊
这个肯定要考虑进去,除非是你买了这台车后不会再考虑换车,直接开到不能再开的话,那就不用管保值的问题。
看个人用车,如果你买一辆车准备开个五七八年就不用考虑二手保值了,如果你准备开个三两年要换新车就肯定要考虑二手保值,其实这些在有钱人眼里都不是事,主要自己喜欢。
当然考虑,市面保有量多的,保有量高导致配件价格低维修成本低,如换车还可以卖个好价格
保值大可不必考虑,车本来就是消耗品。 车市怪象:同时买的相同价位的车,卖出去的时候有的车价高,即车辆贬值慢;有的车价低,也就是贬值快。 大品牌选择大品牌产品保值率高。因为汽车保值率除了受到降价、年限等因素影响外,还受到后期服务的影响,大品牌汽车市场占有率高,售后服务网络健全,配件价格会相对便宜,车辆保值率就相对较高。而小品牌汽车,会受到市场竞争的影响,或者过了两年被市场淘汰,保修都有困难,这种二手车贬值快,保值率低。因此,消费者在购车时,应尽可能购买国内成熟企业的产品。
新车可能赶不上鼓捣二手车。据说买二手车可以保值,买的时候就便宜,开两年就换,弄的好,亏不了多少。但里面的水太深,没有那种眼力实在是不敢趟那股浑水。
这个用不着。买车的目的就是代步,节约时间,提供方便而已。要考虑的主要是车的性价比,质量可靠性,操作灵活性,行驶安全性,售后服务是否好。保值率只是次要的一个方面。任何车辆,只要一经交付给顾客,价值立即下降10%以上。使用一年后,价值会再降到原价的70%以下。因此,把保值率考虑在首位没有任何意义。
如果考虑3-5年左右换车的话,那就要考虑保值率问题,如果开很多年的话,保值率就不那么重要了。
保值问题是买车时必须考虑的,不要问我为什么,我已经后悔了。