翼搏发动机压缩比与汽油关系!!!为什么

问题描述:

选用汽油标号的唯一标准是汽车发动机的 压缩比。可燃性混合气被压缩的体积越小,动力 性越足、油耗也越小。但压缩比得有另一 个指标配合,它就是汽油的抗爆性指标, 亦称辛烷值,即汽油标号。压缩比越高的 发动机,要求汽油的抗爆性指标越高,即 汽油的标号也就越高。主要是引进或参照国外标准生产,目前国 外油品市场只有93、95标号的汽油,发动机的压缩比也是参照这 三种标号而设计,所以与90号汽油匹配 的发动机不多。然而现在降标用油的现象 极为普遍,据测算和观察,现在小车压缩 比大都在9.0以上,有的进口车压缩比甚至 在10.8以上,这些都应该用95号以上的汽 油。但从实际情况上来看,60%以上的车 子都用错汽油,主要是因为:一、车主为了省钱,用低标汽油。表面上 好像省了一毛多钱,实际上油耗增加了5 8% ,还得额外增加数以万计的汽车维修费。二、为了车的销量,许多汽车说明书上根 本就不标明车子的压缩比,销售人员也不 给购车者介绍压缩比,使得许多买车人忽 略了这一重要指标。而汽车到底喝什么油,还是压缩比说了算 。一般压缩比越大的要求汽油标号越高。 通常,压缩比在7.5-8.0应选用90-93号车 用汽油;压缩比8.0-8.5应选用90-93号车 用汽油;压缩比在8.5-9.0应选93-95号车 用汽油;压缩比在9.5-15.0应选用95-97号 汽油综上,咱们翼搏应该加97 的,但是官方加93的,为什么

老哥,咱们这乙醇汽油含乙醇多大比例,您调查过没?

我一直97号,乙醇汽油

好长的理论,我直接跳过了,最后我一直加95#。

现在换可以吗,13000公里了

厂家当然不愿意让大家知道这车应该吃细粮----97了,故意给车主一个不挑食吃粗粮的印象而放心购买了,厂家的目的是追逐利益最大化---多卖车!

官方羞答答地说使用93或93以上,92或92以上无铅汽油;实际就是最低都要使用93或92。也适合混合了10%或5%的E油(乙醇汽油)特别说明了1.0发动机不适合甲醇汽油(会导致车辆性能下降,同时会增加保养成本)

官方没说加93 官方是说 以下皆可 93 97 92 95

93/97…通吃!加啥随便!

这个专业

我一直是95,感觉发动机声音也不小

我一直都是97!发动机声音小了点是肯定的