只有劲畅是右脚呈内八字姿势踩油门（踩刹车就更加内八字）吗？
我试过车，不但膝盖碰到方向盘下面凸出的那一截，而且感觉整个右腿都往左边挤，右腿实际上要放在方向盘和座椅的中线上才能让右脚掌正常操作油门和刹车，也就是说右边半个屁股坐在座椅上比较受力（PS:我所说的正常操作是指，屁股坐正，双腿正常伸展，右脚跟着地，右脚掌踩油门时很轻松外八字，踩刹车时凭本能把脚掌回正）。如果把屁股坐正，右脚就要呈内八字姿势操作油门，踩刹车就更加内八字了!难道这车是专门给日本人的罗圈腿设计的？真不知道是劲畅的设计不合理，还是其它的中低档非承载SUV都这样（PS：不要对比霸道以上的，没意义）？这个问题目前是最让我纠结到底提不提劲畅的决定性因素，毕竟车是长期使用的东西，如果驾驶姿势憋屈的话岂不是给自己买罪受？至于油耗，想想3.0V6，其实也不可能低到哪里去。请开过包括劲畅在内的多款非承载SUV的大神指点迷津，谢谢啊!
座椅放低，向后调整
刚提的车，没觉得。行政版，坐椅放到最低，伸直胳膊，方向盘上沿在手腕处。（驾校教练教的）挺好，腿不挤，脚也舒服。唯一不足就是对大腿前部支持不足，长度够，主要是角度问题，网上有在前面加2厘米高螺母的，应该好使
没觉得
本人1.75米胖子一枚跟搂主一样的感觉,而且上车不注意头跟A柱激烈碰撞过两次```头上起过两次青包..这车不适合大个子..
楼主说的对，确实有这个问题
“这个问题目前是最让我纠结到底提不提劲畅的决定性因素”如果这是个决定因素，说明这车不你心中的车，也就不是你的车。
你说的太夸张了，本人开劲畅觉得毫无不适应感，说明这还是个人开车习惯的问题，可以调整的。
没有这种感觉啊!
哪有你说的那么夸张!你右腿靠着中控台下边不就行了吗 还内八字
不清楚，只能一一看了
早上起车，为什么挂档有时候会很难挂，车位有点坡度!
设计就那样，习惯就好了。我一朋友第一次开我车，上去想先刹车，换档，结果一脚干油门上了。心疼死我了。应该是偏左了些。适应一下，不是什么大不了的问题