跑高速下来是否要把自动启停关闭？
问题描述：
据网上所说，涡轮增压的车在涡轮运行一段时间（如跑高速）后，停车不要立即熄火，等5分钟左右涡管冷却后再熄火。 如果上述 正确，那么高速下来进城时，是否应该把自动启停关闭？ 请教各位车友!
答
4S店介绍锐腾时特意跟我说不需要
答
谢谢各位车友，各种方法我都试试!
答
行车电脑会有控制，发动机温度过低，过高，都不会启动。
答
咱们这个发动机，用了电子冷却系统。
答
老的涡轮增压是有这么一说!锐腾既然给你按了自动启停，就会考虑到涡轮冷却的问题!好歹这车不是什么山寨组装车，我觉的没问题的!不行你就问问你的销售，这些事情应该知道!要不这销售也太混饭了!
答
MG5都具备直接熄火风扇继续转动的功能了别说锐腾了～
答
1，自动启停进城用才有意义，反倒是高速可以关掉2，关于停车后怠速几分钟熄火的要求，这个可以自行观察，下高速或者长途间歇时，熄火下车，看车头的风扇是否还运转，如果是，恭喜你，你的车已经不需要怠速几分钟再熄火了，新型的车已经具备了熄火后继续降温的功能。
答
沙发说的是部分事实。只要是独立的电子控制冷却泵就好，跟发动机转的机械冷却泵的话，还是高速后台速一下。貌似新出来的速博1.3t的就是机械冷却泵。
答
记得看过一个帖子，叫啥关于涡轮的十大误区，其中就有这条。里面说这是老涡轮机才需要这样，现在市面上的涡轮机熄火后冷却系统还在运行的