福克斯紧凑型车的顶配不如中级车中低配安全性好吗？

全新福克斯现在优惠1万五，顶配加个疝气灯15万5，我觉得对这个配置来说已经比较值了，按价格说还没有和中级车形成真正的重叠，还不是让我太纠结，除了空间小点其他还真挑不出什么缺点，只是现在刚上市不久，等等质量稳定点考虑入手，谢谢大家!

安全第一的情况下，买中级，因为高低配车身结构相同，完毕

同意，宁愿买凤尾也不买鸡头

以前在其他论坛看到的别人发的美国人的统计数据，b级车的死亡比例只有a级车的四分之一左右。有传闻说百分之八十的事故如果有车身稳定系统都可以避免，我觉得安全配置有安全级别的区别吧，比如车身稳定系统和ABS是最重要的，其他安全配置可能影响不是太大。

这么说的话，顶配嘉年华比福克斯乞丐版好？

受力的不是钢筋，是混凝土。混凝土受压能力极强，别说20层了，200层都没问题。钢筋主要是增加韧性

只能同品牌条件下比较，B级安全性肯定优于紧凑级

恩，安全也包括主动安全和被动安全，我讲的就是整体的安全性，安全驾驶才是最重要的，如果一些主动安全措施比如后视镜防眩目，变道辅助，转向辅助灯或者转向头灯，日行灯等等能在开车的每时每刻都降低风险的话我觉得买A级顶配是值得的。如果说被动安全性就太复杂了碰撞角度，车重，气囊数量，车身结构，是撞墙还是撞车。

当然了

恩，毕竟碰撞事故千差万别，汽车的安全性涉及到好多方面，这个比喻可能不恰当，即便是同样数量的气囊，气囊偏斜了一样起不到保护作用，我只是觉得不能单靠级别来区分安全性，不能光注重空间和舒适性，现在后排乘客很少系安全带，一旦发生事故后排一点防护措施都没有，所以我觉得前后排气帘还是有必要的，即然买中级车不妨多赞攒钱买个高配，毕竟有的东西可以加装，有些是没法加装的。

3层楼房不都是钢筋混凝土吗？你家房子只有砖头？一般农村私房都是打地基很深的，下面钢筋，再把钢筋搞成柱子一状，在用水泥浇上去的，硬的很，而二十多层的都是商品房，先不说偷工减料了，钢筋3层的力和20多层的力，20多层的钢筋承受的力更大，同样的钢筋更容易断吧，和车子比喻没有可比性

安全性包含很多因素，包括车身材料，气囊，行车速度等等，出事故也是具体看什么情况，例如跟挂车撞劳斯莱斯也没用

20层的房子是钢筋混泥土的框架结构，根本就不怕地震，3层的房子一般都是砖混结构，摇一摇就散了，地震来了坍塌的都是它们。

绝大多数情况来说20层的高层住宅抗震性绝对比3层的自建房或者6层的多层住宅强，房屋结构问题。车子也是看结构，目前看数据，b级车的安全性是远远高于a级车的，毕竟，同级别不管低配高配，他们的结构是一样的，只能说高配车多的气囊和电子系统能在一些情况下避免事故，但是一旦碰撞起来，同等条件下肯定b级车更安全

同品牌的中级车安全性好于紧凑车。

说法不假，但有人就接受不了

对