为什么我的polo手动挡从1挡换2挡松油门踩离合会有顿挫

问题描述:

新手开车,1挡换2挡的时候,大约2000转,然后换挡,松了油门以后踩下离合的时候车子会顿一下,2挡换3挡也有这种情况发生,3换4以后就没用了,我都是2000转换挡的。 第二个问题,因为1.4的车子,1挡换2挡的时候油门一下就超过2000转了,所以我大多2挡松离合起步,有时候会有“格拉”一声,是不是离合松大了?

想没顿挫感,根据POLO变速箱的齿比 一档2500转换二档2200换三挡1800换四1800换五,没有顿挫

很显然,是转速还不够的原因,解决办法有三个:一是换当前再适当增加转速;二是提高换挡的速度;三是换挡时松离合的同时略微给些油门,提高转速。其中二、三是我的经验,新手或者没有实践过的人需要摸索。

加97。

你是加的92的油吗?我的有时油品差了也会

速度降下来踩离合顿挫是因为转速低达不到相应档位的怠速转速,所以踩离合会顿,降挡补油就不会顿了。一档升二档必须两千转以上才不会顿

手动挡有顿挫很正常。主要是看你的踩离合和加减档位的配合。自己的车子,多磨合磨合自己加减档位的技术就行了!

换挡太慢,转速掉下来了,二档起步咯噔一声是发动机拖档,1.4排量用2档起步,发动机提前报废

主要是油离配合的问题,换挡的时候要补点油,这样才不会有顿挫感~~还有就是POLO的离合点比较高,离合又比较硬,很多时候控制不好~开一段时候摸到规律就好了~~

别老盯着转速啊,速度也要的

我是13款的。一挡2500以上换二挡没有顿挫。

我自动挡,速度过低时升档顿挫感强。速度先跑起来升档好点