悦动发动机抖动?求助!!

问题描述:

我是2010款6月买的悦动自舒板,为题表现为:发动机抖动加速无力,D挡和R挡踩刹车抖动厉害,起步无力故障灯闪,60码左右有顿挫,早上凉车不抖开10公里开始抖且越来越平凡。更换新火花塞3-5天后抖动,4S点检查2缸失火,更换火花塞、清节气门、倒点火线圈,还是报2缸失火后检查线路正常,没有找到原因怀疑电脑板故障,4S店束手无策让我找同款车倒电脑板试试,现在我一抖就拆火花塞然后打磨掉积碳再装上站暂时不抖,勉强用着。现在行驶了36700公里。

北京现代悦动发动机。换点链条。正时齿轮怠速不稳定。

我的悦动也是缺一个缸工作 是4号缸间歇性工作,现在检查了喷油嘴,火花塞,高压线圈,都对调了还是4号缸不工作,火花塞有火就是火力比其他3个缸的弱。修车的说是线路和电脑为题。我去4S店,告诉我要检查费800元,他们是不是疯了啊。 高手六月2012给指明了方向啊

故障方向:高压线、水温传感器,氧传感器,检查活性炭罐电磁阀(重点检查电磁阀是否常开造成发动机多进空气)发动机ECU通过水温传感器和氧传感器来控制油气空燃比,例如冷车时会多喷额外的燃油达到浓的混合气让吸入发动机的油气更容易燃烧,而热车时就会少喷燃油达到稀的混合气更加环保节油。你的故障发动机抖动加速无力,正是混合气过稀的表现,凉车不抖是因为冷启动喷油嘴会喷额外的燃油混合气浓所以没事,车热了以后没有了额外的燃油造成混合气过稀,不易点燃,更有可能造成个别火弱的缸断火。活性炭罐有一根管子接到节气门底下,目的是利用发动机吸力将来自油箱的油蒸汽吸入发动机燃烧,达到节能环保的作用。但如果此处漏气就会造成窜入额外的空气影响ECU调节空燃比造成混合气过稀,发动机抖动。清火花塞积碳管用,是因为干净的火花塞导电性更好,可以获得更高的点火电压,更容易点燃混合气。配件检查更换依难易分为换缸线、检查活性炭罐电磁阀、氧传感器、水温传感器另外发动机电脑ECU是一个非常初级的控制单元,智能程度只相当于你家的8位计算器,通常都是故障特别明显了才会报故障码,这么原始的东西也不爱坏。他要真坏了直接就烧了,你永远不会打着车了。不可能造成一会好,一会不好这么情绪化的毛病。

缸线换了吗?

暂时不要解码,要找出故障所在,只有排除故障才能彻底根除,建议找一家信誉度好地试试,不一定是4s店,发动机支架你看过了吗,

解码后跑不了多久还亮,解了好多次了。

应该是电脑板有问题了 你发动机故障灯还亮吗? 让4S给你解码啊。

老乡帮顶

不懂帮顶!