C4世嘉世嘉做四轮定位，前束总值要调到多少？？？

楼主，急需参数，请问您这个参数方向的回轮怎么样。跑不跑偏

这个定位仪是度数的吧，和mm怎么换算的啊

起初不知道轮胎出了问题，方向盘抖动，跑偏，去做了定位不行，然后两个前轮互换，发现轮胎一个鼓包，等着换了新轮胎再做，结果总没有原来的感觉了，头疼死了郁闷，

最近做了好几次定位可是总感觉没有原来的感觉舒服怎么办

板凳正确

不跑偏不伤台 不要瞎调

要稳重扎实应该适当调大前轮悬挂的主销后倾角，它越大方向越不容易摇摆，而且方向变沉变重，为什么呢？前轮主销后倾角，指前轮围绕旋转的轴线，此轴线经过轮胎圆心到地面的直线，与经过轮胎圆心，垂直于地面的直线，这两条直线的夹角，叫做前轮主销后倾角。主销后倾，使主销轴线沿轮胎圆心的延长线与地面的交点，在经过轮胎圆心的垂直于地面并与地面相交的交点之前，相当于主销轴线拖着轮胎往前跑，轮胎只能跟随在主销轴线后面，并且这两个交点距离越远，主销后倾角越大，车辆行驶越稳定，方向越沉稳，方向回正力越大，但主销后倾角太大了会让低速时的方向盘太过沉重费力，加剧车辆行驶时的前后颠簸，因此只可适当加主销大后倾角度。再适当增加前轮前束角度。前轮前束角如脚尖向内，脚掌向外的八字脚，前束角使方向自动回正，有利于保持行驶稳定，抵消轮胎外倾与主销内倾使轮胎向外转动的趋势，前束角增大则回正力大，行驶更稳定，但会增大轮胎磨损，增加转向阻力。因此也只可适当增加。

说明书116页/117页，两厢三厢的前束是一样的，-2.5正负1。

电脑会自动测出来的