晶锐胎压到底都少好?

问题描述:

春节时感觉胎有些气不足(用手按按轮胎的侧壁,有些塌陷,得出的感知结果),初六SSSS店开门,加了些气,给加到2.5(四轮均为),打气前时2.4,但加气后明显感觉车的抓地稳定性差了,有些飘得感觉,在颠簸路时有弹的感觉,抓地性很不好。之前2.4跑国道时感觉很稳,但2.4时手按胎侧壁就是有明显塌陷,很矛盾!!!

1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar增强型轮胎:2.8-2.9bar最高气压:不应大于3.5bar2、需要参考的其它因素:(1)季节性因素:a.冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。(2)装载负荷:a.空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。b.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。(3)胎压测量环境:a.热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约0.3bar。b.冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。(4)行车路况:a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.颠幅较小,可以忽略,不必在意。c.跑长途高速,胎压不能太低,适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。(5) 轮胎状况:a.新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。b.旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。e.硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。f.各品牌轮胎之间的差异:汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎,如果更换了轮胎,需要了解(米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等)各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样,后面的数字如:MAX PRESS 340kPa(50PSI),指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。(6)备胎胎压:备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压,用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。

基本上都是2.4,2.5的飘过

4s充到2.5

在4s都是充气到250kpa的

2.3至2.5,夏天2.3,冬天2.5

冬天高点无所谓夏天的话还是低点吧,尤其是在太阳底下暴晒的时候

我正月初七去4S给轮胎充的气,四个都充了2.5(充之前都是2.3,以前充过2.3),没有多大感觉,用手按压轮胎侧壁也是有点凹陷,不过油耗降下来了,现在是6.8升/百公里。

首保时~4个轮胎都打到2.3~个人观点2.3~2.5~别太高

我新车胎压3.6在高速上跑都很舒服的,现在4轮均是2.6,没什么感觉,不要太纠结这些无关紧要的东西,你4轮都是2.2和都是2.6都可以,你觉得哪个舒服就选哪个

高速一跑,车胎受热,胎压是要上升一点的

我的2.5

我首保时 SSSS店给个弄到2.4了

全年2.6的路过,,舒适是浮云,,路感和油耗为先

全年4轮2.2的路过,油耗是浮云,舒适度为先!