起亚K5求助：如何解决K5发动机熄火后的疑是滴水声异响问题！
问题描述：
K5买了有一个多月了，总体感觉良好，可在半个月前开始留意到车辆熄火后在车头部位有近似滴水声异响，夜间和车库内停放时声音特别明显，一般能持续约5分钟后消失，让我揪心不已。通过一段时间观察，发现异响与开空调有直接联系，不开冷空调的话就没有。询问ssss店后被告知该问题确是空调滴水声或制冷后的管道热胀冷缩产生的正常声音，无法也不需要解决。 我很疑惑，哒!哒!哒!的滴水声异响难道真属正常声音范围？其他牌子或是其他人的车子都有这个问题？是我吹毛求疵了？如果大家觉得有必要解决的话，都是怎么处理掉滴水异响的啊？ 问题答案期待中，请热心人给与帮助!
答
如果说是三元催化器的原因的话，那是不是说换下三元催化器就能解决异响问题了啊？如果是的话，换什么催化器好呢？有哒哒声总是让人不舒服的，车子形象也降低了，呵呵!
答
晕啊!还真的都有这个问题啊，可我怎么感觉其它品牌的车好像就没有这个现象啊!真的就不能改善下这个问题？
答
你说的应该是三元催化器在热胀冷缩下的声音，这个很多车都有跟三元催化器设计的位置有关系，美国车跟韩国车最明显，德国车不明显，日本车是最不明显的。
答
确实有，感觉像是在地盘中间位置。
答
我的也有'好像是排气筒的声音
答
K5都有 我也是第一次碰到这情况 不知道为啥 不开空调也有的
答
不知道，以前开过2个车，都没有这个动静，不知道K5为什么有，论坛里基本K5车主都有这个声
答
这种声音确实是正常的，开了空调然后熄火之后都会有这种热涨冷缩的啪啪声和滴水的声音，据我了解的范围，应该这个世界上只要是使用空调压缩机的汽车应该都是有这个声音的